Vélos classiques Singlespeed – BH BIKES Atom Cross Pro
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Guide d'achat pour un City / Urban Lifestyle Singlespeed
Matériau du cadre
Le poids du cadre, la durabilité et les caractéristiques de conduite d'un vélo singlespeed dépendent fortement du matériau choisi pour le cadre. Les cadres en acier sont considérés comme classiques et appréciés pour les vélos singlespeed. Ils sont robustes, ont une conduite agréable et absorbent bien les vibrations. Cependant, ils sont aussi un peu plus lourds que les autres matériaux. Les cadres en aluminium sont plus légers que les cadres en acier tout en offrant une bonne résistance. Ils sont souvent rigides et réagissent bien à l'accélération, ce qui les rend adaptés aux trajets urbains et aux randonnées de sprint. Les cadres en carbone sont considérés comme extrêmement légers et offrent une excellente rigidité et réactivité. Cependant, ils sont également plus chers que les cadres en acier ou en aluminium et peuvent être plus vulnérables en cas de mauvaise manipulation ou de dommages. Les cadres en titane offrent une excellente durabilité, sont légers et ont une grande résistance à la corrosion. Cependant, ils sont également chers et peuvent être difficiles à réparer en cas de dommages.
Châssis
Sur les vélos singlespeed, le châssis ou la suspension sont généralement assez simples, voire inexistants, en particulier sur les vélos de ville ou les vélos singlespeed fixes. De nombreux vélos singlespeed, en particulier les vélos urbains, utilisent des fourches rigides sans suspension. Ces fourches sont plus légères, plus simples et nécessitent moins d'entretien que les fourches à ressort. Toutefois, elles offrent peu de confort sur les surfaces irrégulières. Néanmoins, certains vélos singlespeed possèdent également une fourche à suspension en option. Celles-ci sont principalement destinées à une utilisation tout-terrain ou aux cyclistes ayant des exigences de confort spécifiques. De manière générale, le type de suspension des vélos singlespeed dépend fortement de leur utilisation, du style de conduite du cycliste et de ses préférences personnelles.
Roues
Les roues des vélos singlespeed jouent un rôle important dans la performance, la sensation de conduite et l'esthétique du vélo. Les jantes doivent être solides et durables pour répondre aux exigences de la pratique du vélo. Les alliages d'aluminium sont souvent utilisés pour les jantes de vélo singlespeed, car ils offrent un bon équilibre entre le poids, la rigidité et la durabilité. Les rayons doivent être solides et correctement tendus pour garantir une construction de roue stable et fiable. Certains vélos singlespeed utilisent des rayons plus épais pour plus de rigidité et de durabilité. Globalement, les roues des vélos à vitesse unique doivent être stables, fiables et choisies en fonction des exigences du cycliste et de l'utilisation du vélo.
Pneus
Le choix des pneus peut avoir une influence considérable sur le confort et les caractéristiques de conduite d'un vélo singlespeed. Des pneus plus larges et moins gonflés peuvent offrir un meilleur confort en absorbant les chocs et en amortissant les vibrations. Les pneus plus étroits (généralement entre 23 mm et 32 mm de large) offrent moins de résistance au roulement et sont idéaux pour rouler sur des routes asphaltées ou en ville. Les pneus plus larges (plus de 32 mm de large) offrent plus de confort et d'adhérence et conviennent mieux à la conduite sur des chemins non goudronnés ou des routes pavées. Pour les vélos singlespeed qui roulent principalement sur des routes asphaltées, il est courant d'utiliser des pneus avec un dessin de bande de roulement lisse ou légèrement profilé, car ils offrent une faible résistance au roulement. Si le vélo singlespeed est principalement utilisé sur un sol inégal, des pneus avec un profil un peu plus grossier sont également appropriés.
Freins
Les vélos singlespeed peuvent utiliser différentes configurations de freinage, en fonction des préférences du cycliste et du design du vélo. Les freins sur jante sont l'un des types de freinage les plus courants sur les vélos singlespeed. Ils comprennent les freins à tirage latéral et les freins à tirage linéaire. Certains vélos singlespeed sont équipés de freins à disque, qui peuvent offrir une puissance de freinage efficace dans différentes conditions météorologiques. Ils sont notamment très appréciés en cas d'humidité ou de boue. De même, les vélos singlespeed peuvent être équipés d'un frein à rétropédalage. C'est surtout une bonne option pour les vélos singlespeed avec moyeu à vitesses intégrées. Mais une combinaison de différents freins, par exemple un frein sur jante à l'avant et un frein à rétropédalage à l'arrière ou un frein à disque à l'avant et un frein sur jante à l'arrière, est également un choix possible. Ces combinaisons peuvent offrir une bonne performance de freinage tout en répondant aux préférences et aux exigences individuelles du cycliste.