Vélos classiques Kit cadre

Guide d'achat pour: Gravel: Kit cadre

• Matériau du cadre

  Les ensembles de cadres de gravel bike peuvent être fabriqués à partir de différents matériaux. Les cadres en aluminium sont légers, rigides et offrent une bonne durabilité. Ils constituent souvent une option plus économique par rapport à d'autres matériaux. Cependant, les cadres en aluminium peuvent absorber les vibrations sur un sol irrégulier de manière moins efficace que d'autres matériaux. Les cadres en acier sont robustes, confortables et offrent une conduite souple grâce à leurs bonnes propriétés d'amortissement. Ils sont souvent un peu plus lourds que les cadres en aluminium, mais de nombreux cyclistes apprécient la sensation de conduite confortable des cadres en acier. La fibre de carbone est légère et offre une grande rigidité, ce qui permet un transfert d'énergie efficace. Les cadres en fibre de carbone peuvent être conçus de manière à absorber les vibrations et à améliorer le confort de conduite. Cependant, ils sont souvent plus chers que les cadres en aluminium ou en acier et peuvent être plus vulnérables aux dommages causés par les chocs. Les cadres en titane allient légèreté, durabilité et résistance à la corrosion. Ils offrent une conduite souple similaire à celle des cadres en acier, mais avec un poids inférieur. Cependant, les cadres en titane sont généralement très chers et sont souvent considérés comme une option haut de gamme pour les passionnés.

• Types de cadres

  Le cadre de gravel bike peut se présenter sous différentes formes. Le vélo de gravel traditionnel est souvent équipé d'un cadre classique et présente donc une géométrie classique, similaire à celle des vélos de course, avec un angle d'assise plus prononcé et un empattement plus court. Ils offrent une position de conduite sportive et sont bien adaptés aux trajets rapides sur des routes bien stabilisées. Les cadres d'aventure ou de randonnée ont une géométrie plus détendue avec un angle d'assise plus plat et un empattement plus long. Ils offrent une position de conduite plus confortable et sont mieux adaptés aux longues journées en selle et aux aventures de bikepacking. Et puis il y a les cadres Gravel ou Allround. Ces cadres combinent des caractéristiques des cadres traditionnels et des cadres d'aventure/touring afin d'offrir une plateforme polyvalente pour différents styles et conditions de conduite. Ils ont souvent une géométrie équilibrée, adaptée à la fois aux sorties rapides et aux longues aventures. Le choix du bon ensemble de cadres dépend des préférences personnelles, de l'utilisation prévue et du budget. Il est conseillé de comparer différentes options et, si nécessaire, de demander des conseils spécialisés dans un magasin de vélos.

• Géométrie

  La géométrie d'un cadre de gravel bike est déterminante pour la tenue de route, le confort et les performances du vélo. L'angle d'assise d'un cadre Gravel détermine la position de la selle par rapport au pédalier. Un angle d'assise plus raide peut améliorer la transmission de la puissance et augmenter l'efficacité du pédalage, tandis qu'un angle d'assise plus plat offre plus de confort sur les longs trajets. L'empattement joue également un rôle décisif dans un ensemble de cadres Gravel. Il est mesuré du centre du pédalier au centre de l'essieu arrière et influence la stabilité et la maniabilité du vélo. Un empattement plus long offre une meilleure stabilité à grande vitesse et sur les terrains accidentés, tandis qu'un empattement plus court permet une maniabilité plus agile. Il existe également différents angles de direction pour les cadres Gravel. Un angle de direction plus plat offre une plus grande stabilité à grande vitesse et sur les terrains accidentés, tandis qu'un angle de direction plus prononcé offre une maniabilité plus agile.

• Taille

  La taille du cycliste est un facteur important dans le choix de la taille du cadre. La longueur de l'entrejambe ou la longueur de la jambe intérieure du cycliste est également importante. Cette mesure détermine le dépassement qui doit exister entre le tube supérieur du cadre et l'entrejambe du cycliste lorsqu'il est assis sur le vélo. Un dépassement adéquat garantit une position de conduite confortable et sûre. Le style de conduite et les préférences du cycliste jouent également un rôle dans le choix de la taille du cadre. Certains cyclistes préfèrent un cadre plus long et plus bas pour une position plus sportive et aérodynamique, tandis que d'autres préfèrent un cadre plus court et plus droit pour plus de confort et de contrôle.