Vélos classiques Kit cadre

Guide d'achat pour: Trekking / Touring: Kit cadre

• Matériau du cadre

  Le choix du bon matériau pour le cadre est crucial pour les performances, le confort et la durabilité de votre vélo de trekking ou de randonnée. Les matériaux les plus courants pour les ensembles de cadres sont l'aluminium, l'acier, le carbone et le titane. Les cadres en aluminium sont légers, rigides et peu coûteux, tandis que les cadres en acier sont réputés pour leur robustesse, leur souplesse et leur longévité. Les cadres en acier sont considérés comme robustes et durables. Ils offrent un amortissement adéquat, ce qui est un avantage pour les longues randonnées sur des terrains accidentés. Les cadres en acier ont toutefois tendance à être plus lourds que les cadres fabriqués dans d'autres matériaux. Les cadres en carbone sont extrêmement légers et offrent une grande rigidité, ce qui permet un excellent transfert d'énergie. Ils absorbent également bien les vibrations et offrent un certain confort sur les longs trajets. Les cadres en carbone ont toutefois tendance à être plus chers que les cadres en acier ou en aluminium et peuvent nécessiter un entretien spécifique. Les cadres en titane sont à la fois très légers et très robustes. Ils offrent une excellente résistance à la corrosion et une grande durabilité. Cependant, les cadres en titane sont souvent l'option la plus chère en raison de la complexité du processus de fabrication et du coût des matériaux. Le choix du cadre dépend de plusieurs facteurs, dont le budget, le style de conduite, la qualité de conduite souhaitée et les préférences personnelles.

• Types de cadres

  Les ensembles de cadres de trekking et de randonnée sont disponibles en différents types, qui reflètent les différentes exigences et préférences des cyclistes. Il s'agit du type de cadre de vélo classique, avec un cadre triangulaire composé d'un tube supérieur, d'un tube de selle et d'un tube diagonal. Les cadres en diamant sont robustes et offrent un excellent équilibre entre rigidité et confort. Ils sont adaptés à de nombreux types d'aventures de trekking et de tourisme et offrent une plateforme polyvalente pour les porte-bagages et les accessoires. Également connus sous le nom de cadres mixtes, ces cadres ont une hauteur d'accès plus basse, ce qui facilite la montée et la descente. Les cadres bas sont particulièrement pratiques pour les cyclistes qui ont des problèmes de mobilité ou qui préfèrent une position plus confortable sur le vélo. Ces cadres sont conçus pour une utilisation sur des terrains mixtes et offrent souvent plus d'espace pour les pneus ainsi que des possibilités de montage de garde-boue et de porte-bagages. Les cadres de cyclocross sont polyvalents et conviennent bien à la conduite d'aventure et aux longues randonnées. Spécialement conçus pour le cyclotourisme longue distance, les cadres de vélo de voyage sont souvent plus robustes et offrent une géométrie plus confortable pour les longues journées en selle. Ils sont généralement équipés de points de fixation pour le porte-bagages, les garde-boue et les porte-bidons, et peuvent accueillir des pneus plus larges et éventuellement des équipements supplémentaires.

• Geometire

  La géométrie du cadre influence directement la qualité de conduite, le confort et la maniabilité de votre vélo de trekking ou de randonnée. Une position assise droite est typique de ces types de vélos et offre une position confortable pour les longs trajets. Une géométrie stable et équilibrée assure une conduite fiable, tandis qu'un empattement modéré et une chasse moyenne rendent le vélo maniable et permettent un bon contrôle sur différents types de terrains.

• Taille

  La bonne taille du cadre est essentielle pour une conduite confortable et efficace. Une taille de cadre incorrecte peut entraîner une gêne, des blessures et une mauvaise expérience de conduite. Pour déterminer la bonne taille, vous devez mesurer votre longueur d'entrejambe et la comparer aux indications de taille du fabricant. Il est également conseillé de faire un essai sur route pour s'assurer que le cadre est bien adapté et qu'il est agréable à porter. Une taille de cadre bien adaptée permet une position assise optimale et une transmission efficace de la puissance, ce qui contribue à une expérience de conduite agréable.