E-Bike Trekking / Touring – CIÖCC Outback
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Guide d'achat pour un Trekking / Touring
Matériau du cadre
Un vélo électrique trekking / touring dispose généralement d'un cadre robuste, fabriqué dans un matériau léger mais durable comme l'aluminium ou l'acier. Le cadre est souvent conçu pour accueillir un porte-bagages et des garde-boue afin de transporter des bagages supplémentaires pour les longues randonnées. Les cadres en aluminium sont très répandus pour les vélos électriques de randonnée/touring. Ils sont légers, rigides et résistants à la corrosion, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans différents environnements. Les cadres en acier sont connus pour leur durabilité et leur confort. Ils sont un peu plus lourds que les cadres en aluminium, mais offrent une conduite souple et une excellente absorption des chocs. Les cadres en carbone sont légers et rigides, ce qui permet une transmission efficace de la puissance. Ils sont toutefois plus chers que les cadres en aluminium ou en acier et ne se trouvent donc généralement que sur les modèles de vélos électriques haut de gamme Trekking / Touring.
Châssis
Le châssis d'un E-Bike Trekking / Touring est conçu pour permettre une conduite confortable et stable sur de longues distances et sur différents types de terrains. Une fourche avec suspension est une caractéristique fréquente sur les vélos électriques trekking / touring. Ces fourches à suspension absorbent les chocs et les vibrations de la route et améliorent le confort de conduite, notamment sur les routes accidentées ou les chemins de terre. Certains modèles d'e-bikes trekking / touring peuvent même disposer d'une fourche à suspension complète, offrant une suspension à la fois sur la roue avant et sur la roue arrière.
Roues
La taille des roues peut varier en fonction du fabricant et du modèle. En général, les vélos électriques de randonnée utilisent des roues de 27,5 pouces ou de 28 pouces, également connues sous le nom de 700c. Cette taille offre un bon équilibre entre vitesse et confort pour des trajets plus longs sur différents types de terrain. Les jantes peuvent être composées de différents matériaux tels que l'aluminium, le carbone ou l'acier. Les jantes en aluminium sont légères et offrent une bonne durabilité, tandis que les jantes en carbone sont encore plus légères et offrent souvent une meilleure rigidité et un meilleur aérodynamisme. Les rayons contribuent à la stabilité et à la solidité des roues. Ils peuvent être composés de différents matériaux comme l'acier ou l'aluminium.
Pneus
Le choix des pneus dépend des préférences individuelles du cycliste, des trajets prévus et des exigences spécifiques des randonnées. Pour les vélos électriques de randonnée ou de tourisme, il est important de choisir des pneus avec une capacité de charge suffisante pour supporter le poids supplémentaire des bagages ou de l'équipement transporté pendant les longues randonnées. La largeur des pneus a une influence sur la tenue de route et le confort du vélo. Pour les vélos électriques de trekking ou de randonnée, on préfère souvent des pneus d'une largeur comprise entre 35 mm et 50 mm. Le dessin de la bande de roulement des pneus doit être adapté au trajet prévu. Les pneus avec un dessin de bande de roulement lisse ou légèrement profilé, offrant une faible résistance au roulement, sont adaptés à une utilisation sur route ou sur piste cyclable stabilisée. Certains vélos électriques de randonnée ou de tourisme peuvent être équipés de roues compatibles tubeless.
Freins
Les freins à disque sont très répandus sur les vélos électriques de randonnée et de tourisme et offrent d'excellentes performances de freinage dans différentes conditions, y compris dans l'humidité et la saleté. Les freins sur jante, tels que les freins à tirage latéral ou les freins V-brake, sont une autre option courante pour les vélos électriques de randonnée et de tourisme. Ils sont faciles à entretenir et offrent généralement une bonne puissance de freinage. Certains vélos électriques de trekking et de randonnée peuvent être équipés de freins hydrauliques, qui offrent une puissance de freinage fluide et puissante. Les freins hydrauliques utilisent un fluide hydraulique pour transmettre la force de freinage, ce qui peut entraîner une réaction rapide.
Moteur à batterie
Le vélo électrique de trekking ou de randonnée est équipé d'un moteur qui offre typiquement une puissance de 250 à 750 watts. Ces moteurs sont spécialement conçus pour les longs trajets et les aventures et offrent une assistance et une accélération équilibrées pour les trajets sur différents types de terrain. Associés à une batterie fiable, ils permettent de fournir une énergie constante pour les longs trajets et les parcours exigeants.