Le Stumpjumper 15 Alloy est ici et prêt à éliminer tout compromis dans le jeu de trail. Absorbe-t-il les obstacles sur le sentier comme un Big Bike ? Vérifié. Possède-t-il le contrôle, la légèreté et l'efficacité des vélos avec peu de débattement ? Double vérification. Et qu'en est-il des différentes options de réglage, afin que vous puissiez adapter votre vélo parfaitement à vous et à votre style de conduite ? Vérifié, vérifié, vérifié. CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant qu'incarnation du vélo de trail, le Stumpjumper 15 Alloy allie efficacité et gestion optimale des chocs. Pour l'anti-squat du Stumpjumper 15 Alloy, nous avons créé un équilibre entre le modèle précédent et le Stumpjumper EVO, car les deux offraient d'excellentes caractéristiques de conduite. GÉOMÉTRIE DE TRAIL PROGRESSIVE : La géométrie de ce vélo offre des vertus de Big Bike à la demande, une sensation de direction légère et agile dans les sections étroites et un comportement de montée extrêmement efficace. Le cockpit central et spacieux centre le cycliste pour une traction et un contrôle des virages optimaux. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tube de direction plat et l'offset de fourche optimisé offrent également un équilibre enfantin même dans des terrains difficiles grâce à une grande stabilité. UN CADRE PLEIN DE POSSIBILITÉS : Six réglages individuels permettent aux cyclistes d'ajuster l'ergonomie et l'efficacité de leur vélo selon leurs préférences et le terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être modifiés pour un centre de gravité optimal ou un dégagement au sol nécessaire. LA FORME SUIT LE PLAISIR : Bien sûr, nous pouvons construire un cadre extrêmement rigide, mais ce n'est pas toujours judicieux. Pour devenir un avec le vélo, le cadre doit faire preuve d'une certaine souplesse. Nous avons conçu le châssis en aluminium M5 – le cadre avant et arrière ainsi que la connexion entre les deux – comme une unité qui offre exactement la rigidité nécessaire pour le trail riding. TAILLE DES ROUES : Tous les modèles avec amortisseur à ressort en acier sont équipés de roues de tailles différentes. MULLET OU FULL 29ER : De grandes roues pour un meilleur comportement de franchissement et plus de momentum ou une roue arrière plus petite pour plus de plaisir ? Vous avez le choix. Si vous souhaitez changer la combinaison ; nous proposons dans notre boutique le bras de levier approprié. Et ne vous inquiétez pas, la géométrie et les caractéristiques de la suspension restent les mêmes. TOUT EST INCLUS : SWAT™ offre sur le Stumpjumper 15 un espace de rangement supplémentaire dans le tube inférieur – une innovation qui nous revient. IMPITOYABLE COMME VOUS : Nos vélos tout suspendus sont conçus pour un usage impitoyable, résistent à des charges lourdes pendant des années et sont soutenus par le meilleur service et les meilleures politiques ; pour que vous restiez toujours sur le sentier. Notre garantie à vie unique et illimitée sur le remplacement des roulements pour les premiers propriétaires n'est qu'un exemple de notre engagement à toujours être là pour vous.