Le Stumpjumper 15 Expert est ici et prêt à éliminer tout compromis en matière de parcours. Absorbe-t-il les obstacles sur le parcours comme un gros vélo ? C'est confirmé. Dispose-t-il du contrôle, de la ludicité et de l'efficacité de vélos à faible débattement ? Affirmatif. Et qu'en est-il des multiples options de réglage pour adapter parfaitement votre vélo à votre style de conduite ? C'est un autre point positif. ENCORE PLUS COMPÉTENT : Notre nouvelle technologie de amortisseur GENIE associe une sensation de conduite dynamique et réactive aux capacités de descente des vélos enduro. ENCORE PLUS CONTRÔLABLE : Le Stumpjumper 15 offre une meilleure traction que notre « Vélo de l'année », le Stumpjumper EVO. CONFIGURATION INFINIE : Six réglages géométriques différents, Mullet ou Full 29er, courbe de ressort modifiable et bien plus encore. GENIE RÉPOND À TOUTES LES ATTENTES : Notre dernière innovation, GENIE. Une technologie d'amortisseur à air qui répond aux trois principales attentes de nos pilotes : un amortisseur à air presque “incassable” avec la douceur d’un ressort en acier – associé à un réglage ultra-précis. LE MEILLEUR DES DEUX MONDES : GENIE combine le taux de ressort linéaire d'un ressort en acier sur les 70 % initiaux de la course avec un taux de ressort progressif d'un ressort à air sur les 30 % restants. Cela maximise le contrôle et évite les bottom-outs. GENIE offre le meilleur des deux mondes – ressort en acier et à air – plus des options de tuning. Dites adieu aux compromis. L’avenir du trail commence maintenant. MEILLEURE GESTION DES CHOCS : Avec 16,3 % de meilleure gestion des chocs que les amortisseurs à air conventionnels, GENIE dans le Stumpy 15 permet de conduire le vélo comme s'il avait beaucoup plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 avec 145 mm à l'arrière et notre Enduro avec 170 mm utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force d'impact de 1080 N. PLUS DE TRACTION : Des tests approfondis en laboratoire et sur le terrain ont montré que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction 57 % supérieure par rapport à un amortisseur à air traditionnel. Notre nouvelle technologie GENIE vous offre la performance fluide d’un ressort en acier, assurant un meilleur contact au sol de la roue arrière par rapport à un amortisseur à air standard. MOINS DE BOTTOM-OUTS : Plus les impacts sont forts, plus la « réserve silencieuse » de GENIE libère son plein potentiel : dans les 30 % derniers du débattement, la résistance à l'amortissement augmente progressivement, réduisant ainsi la fréquence et l'intensité potentielles des frappes. GÉOMÉTRIE DE TRAIL PROGRESSIVE : La géométrie de ce vélo offre les vertus des grands vélos à la demande, une maniabilité légère dans les zones étroites et une efficacité de montée énorme. Le cockpit généreux centre le pilote pour une traction et un contrôle de virage optimaux. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tube de direction plat et le décalage de fourche optimisé offrent une stabilité efficace même dans des terrains difficiles. UN CADRE PLEIN DE POSSIBILITÉS : Six réglages individuels permettent aux pilotes de perfectionner l'ergonomie et l'efficacité de leur vélo selon leurs préférences et le terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être modifiés pour un centre de gravité optimal ou un dégagement au sol nécessaire. MULLET OU FULL 29ER : De grandes roues pour un meilleur franchissement et plus de momentum, ou une roue arrière plus petite pour plus de dynamisme ? C'est à vous de choisir. Si vous souhaitez modifier la combinaison, nous proposons la pièce appropriée dans notre boutique. Et n'ayez crainte, la géométrie et les caractéristiques de suspension restent constantes. SWAT BOX : La géniale SWAT™ Box 4.0 dans le tube diagonal propose également sur le Stumpjumper 15 un espace de rangement résistant aux intempéries et aux chocs, maintenant encore plus sécurisé et mieux intégré.