Le Stumpjumper 15 Comp est ici et prêt à éliminer tout compromis dans le jeu de trail. Absorbe-t-il les obstacles sur le sentier comme un gros vélo ? Vérifié. Possède-t-il le contrôle, l'agilité et l'efficacité des vélos à faible débattement ? Double vérifié. Et qu'en est-il des diverses options de réglage pour que vous puissiez adapter votre vélo parfaitement à vous et à votre style de conduite ? Vérifié, vérifié, vérifié. ENCORE PLUS COMPÉTENT : Notre nouvelle technologie d'amortisseur GENIE combine une sensation de conduite ludique et rebondissante avec les capacités de descente des vélos d'enduro. ENCORE PLUS CONTRÔLABLE : Le Stumpjumper 15 possède de meilleures propriétés de traction que notre « Vélo de l'année » Stumpjumper EVO. CONFIGURABLE SANS FIN : Six réglages de géométrie différents, Mullet ou Full 29er, courbe de ressort modifiable et bien plus encore. GENIE NE LAISSE AUCUN SOUHAIT INASSOUVI : Notre dernière innovation est GENIE. La technologie d'amortisseur à air qui répond aux trois plus grands souhaits de nos cyclistes : un amortisseur à air presque « indéformable » avec la sensation de conduite douce d'un ressort en acier – plus un réglage ultra-précis. LE MEILLEUR DES DEUX MONDES : GENIE combine la raideur linéaire d'un ressort en acier dans les 70 % du débattement avec la raideur progressive d'un ressort à air dans les 30 % restants. Ainsi, nous maximisons le contrôle et évitons les bottom-outs. GENIE offre le meilleur des deux mondes – ressort en acier et ressort à air – plus la possibilité de réglage. Dites adieu aux compromis. L'avenir du trail est maintenant. MEILLEURE GESTION DES CHOCS : Avec une gestion des chocs 16,3 % meilleure que celle des amortisseurs à air conventionnels, GENIE dans le Stumpy 15 fait en sorte que le vélo se comporte comme s'il avait beaucoup plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 avec 145 mm à l'arrière et notre Enduro avec 170 mm utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force d'impact de 1080 N. PLUS DE TRACTION : Des tests approfondis en laboratoire et sur les sentiers ont également montré que le Stumpjumper 15 avec GENIE possède 57 % de meilleures propriétés de traction par rapport à un amortisseur à air conventionnel. Notre nouvelle technologie GENIE vous offre la performance fluide d'un ressort en acier, qui assure en moyenne plus de contact au sol de votre roue arrière qu'un amortisseur à air normal. Votre puissance est mieux transmise et vous obtenez ainsi plus de contrôle. MOINS DE BOTTOM-OUTS : Plus les chocs sont durs, plus la « réserve silencieuse » de GENIE déploie tout son potentiel : dans les 30 % restants du débattement, la résistance à l'amortissement augmente progressivement – réduisant ainsi la fréquence et l'intensité potentielles des bottom-outs. GÉOMÉTRIE DE TRAIL PROGRESSIVE : La géométrie de ce vélo offre des vertus de gros vélo à la demande, une sensation de direction légère et agile dans les sections étroites et un comportement de montée extrêmement efficace. Le cockpit central et spacieux centre le cycliste pour une traction et un contrôle en virage optimaux. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tube de direction plat et l'offset de fourche optimisé offrent également un équilibre facile même dans des terrains difficiles grâce à une grande stabilité. UN CADRE PLEIN DE POSSIBILITÉS : Six réglages individuels permettent aux cyclistes d'ajuster parfaitement l'ergonomie et l'efficacité de leur vélo selon leurs préférences et le terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être modifiés pour un centre de gravité optimal ou la garde au sol nécessaire. MULLET OU FULL 29ER : Grandes roues pour un meilleur comportement de roulement et plus de momentum ou une roue arrière plus petite pour plus de ludisme ? Vous avez le choix. Si vous souhaitez changer la combinaison, nous proposons dans notre boutique le bras de levier approprié. Et ne vous inquiétez pas, la géométrie et la caractéristique de la suspension restent les mêmes. SWAT BOX : La géniale boîte SWAT™ 4.0 dans le tube inférieur offre également dans le Stumpjumper 15 un compartiment de rangement résistant au vent, aux intempéries et aux chocs, maintenant encore plus sûr et mieux intégré.