Pour le nouveau S-Works Epic 8, nous avons ajusté chaque variable de la formule de vitesse. Nous repoussons les limites de la performance, de l'efficacité et de la légèreté pour offrir un meilleur matériel face aux parcours XC modernes et exigeants. La nouvelle cinématique de l'Epic 8 en fait le vélo le plus efficace en pédalage que nous ayons jamais testé, tandis que les amortisseurs avec des réglages spéciaux absorbent les chocs mieux que jamais. Le nouveau Epic 8 représente la prochaine étape évolutive de la vitesse. Si vous participez à des courses de Cross Country ou si vous privilégiez la vitesse lors de vos sorties, l'Epic 8 est votre vélo. INÉGALÉ EN PUISSANCE : L'Epic 8 est le vélo de 120 mm le plus puissant sur terre. Vous serez impressionné par la performance de la géométrie progressive qui excelle dans les terrains techniques, assure des accélérations rapides et se montre efficace en montée. De plus, la rigidité torsionnelle extrêmement élevée du cadre garantit une maniabilité précise. NE SE LAISSE PAS DÉSTABILISER : Par rapport à la génération précédente, le nouveau Epic 8 absorbe 12 % de forces d'impact et de vibrations en plus ; vous vous fatiguerez moins vite et resterez performant plus longtemps. Pendant que d'autres souffrent, vous aurez suffisamment de force dans les bras et les jambes pour la prochaine attaque. RÉGLAGE DES AMORTISSEURS EN USINE : L'équipe Specialized Ride Dynamics ajuste tous les amortisseurs à nos meilleurs VTT avec un réglage spécial. C'est également le cas pour l'Epic 8, dont les caractéristiques d'amortissement améliorent non seulement la performance de ce vélo de compétition XC, mais aussi l'expérience de conduite dans son ensemble. En perfectionnant l'interaction entre amortisseur, rapports de levier et cinématique, nous pouvons créer un VTT qui, en tant qu'unité, performe mieux que la somme de ses parties. SYMBIOSE ENTRE L'HOMME ET LA MACHINE : Grâce à la cinématique optimisée du châssis, notre équipe Ride Dynamics a pu réduire le balancement induit par le pédalage de 20 % – la suspension reste active, tandis que le pilote reste dans la position optimale pour une efficacité de pédalage maximale. Parmi les VTT à suspension intégrale que nous avons testés, l'Epic 8 est le plus efficace en pédalage. MOINS, C'EST PLUS : Et économiser est mérité – du moins dans le cas du nouveau Epic 8. Il est certes plus léger, mais également enrichi de deux nouvelles fonctionnalités : La boîte SWAT™ 4.0 dans le tube inférieur offre de la place pour tout ce dont vous avez besoin en cas de crevaison sur le parcours. Et le butée de direction intégrée empêche le guidon de frotter contre le tube supérieur. En réalité, le cadre S-Works Epic 8 est encore 76 grammes plus léger malgré ces deux fonctionnalités et est notre cadre Epic le plus performant de tous les temps. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Concentrez-vous sur le parcours et laissez tout le reste à votre châssis. Le S-Works Epic 8 est équipé du système RockShox Flight Attendant, qui a également été optimisé par l'équipe Ride Dynamics. La technologie AXS contrôlée par Bluetooth de SRAM utilise des données en temps réel provenant de vous et du terrain et ajuste en quelques fractions de seconde le réglage de la compression. En combinaison avec nos réglages spéciaux, vous obtenez un châssis auquel vous pouvez confier aveuglément tout le travail.