Le Epic 8 EVO Comp est notre vélo de downcountry pour tous les (positivement) fous qui chassent les KOMs ou QOMs sur les sentiers les plus rapides du monde. Plus puissant, plus efficace et plus léger que jamais, il impressionne par sa nouvelle cinématique et son réglage de suspension spécifique, tant en montée qu'en descente. Ceux qui pilotent ce vélo dévorent les singletrails au petit-déjeuner et les assaisonnent avec les larmes de la concurrence. Si vous voulez être le plus rapide sur vos singletrails et laisser vos amis dans la poussière, alors le Epic EVO est le vélo qu'il vous faut. UNE PUISSANCE INÉGALÉE : Avec 130 mm de débattement à l'avant et d'autres spécifications, le Epic 8 EVO se sent vraiment chez lui sur des singletrails légers à moyens et absorbe sans effort de nombreux obstacles. Vous serez impressionné par la performance de la géométrie progressive, qui brille dans les terrains techniques, assure des accélérations rapides et convainc par son efficacité en montée. L'extrême rigidité en torsion du cadre garantit une maniabilité précise. Le vélo de 120 mm le plus puissant, encore plus performant. NE SE LAISSE PAS DÉSTABILISER : Le nouveau Epic 8 EVO absorbe 12 % de forces de choc et de vibrations en plus, ce qui vous permet de vous fatiguer moins rapidement et de rester performant plus longtemps. Alors que d'autres sont déjà à bout de souffle, vous pouvez encore faire une ou deux tours de plus avec aisance. RÉGLAGE DE SUSPENSION D'ORIGINE : L'équipe Specialized Ride Dynamics ajuste tous les amortisseurs à nos meilleurs VTT avec un réglage spécifique. C'est également le cas pour le Epic 8 EVO, dont les caractéristiques d'amortissement améliorent non seulement la performance en downcountry, mais aussi l'expérience de conduite dans son ensemble. En perfectionnant l'interaction entre l'amortisseur, les rapports de levier et la cinématique, nous pouvons créer un VTT qui fonctionne mieux en tant qu'unité que la somme de ses parties. SYMBIOSE ENTRE L'HOMME ET LA MACHINE : Grâce à la cinématique optimisée du châssis, notre équipe Ride Dynamics a pu réduire de 20 % le pompage induit par le pédalage – la suspension reste active tandis que le cycliste reste dans la position optimale pour une efficacité de pédalage maximale. Parmi les VTT à suspension intégrale que nous avons testés, le Epic 8 est le plus efficace en pédalage. MOINS C'EST PLUS : Et économiser est mérité – du moins dans le cas du nouveau Epic 8 EVO. Il est certes plus léger, mais également enrichi de deux nouvelles fonctionnalités : La boîte SWAT™ 4.0 dans le tube inférieur offre de la place pour tout le nécessaire en cas de crevaison sur le parcours. Et le butée de direction intégrée empêche le guidon de frotter contre le tube supérieur.