LA MACHINE OUI Le Wild est un vélo pour lequel nous n'avons fait aucun compromis. Il est léger et entièrement optimisé, prêt à quitter nos ateliers avec le dernier moteur Bosch et un équipement compétitif. Avec 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière et une géométrie conçue pour la vitesse, vous savez que peu importe les défis qui se présentent à lui, le Wild est prêt à les relever. SYSTÈME DE BATTERIE MODULAIRE Le Wild est équipé en standard d'une batterie de 600 Wh. Cette batterie plus légère offre une maniabilité ultime. Si vous souhaitez être en déplacement plus longtemps, vous pouvez choisir la batterie de 750 Wh et le prolongateur d'autonomie de 250 Wh en option via MyO. MOTEUR BOSCH CX-PERFORMANCE Le moteur de 85 Nm de BOSCH, avec sa puissance infinie et sa réaction contrôlée, n'a pas besoin d'être présenté. Le moteur amélioré permet un contrôle encore plus précis, il est plus silencieux et plus léger, et offre moins de résistance au pédalage. DÉBATTEMENT ORIENTÉ GRAVITÉ DE 170 MM Le Wild offre 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière grâce aux éléments de suspension Fox Float-X ou Float-X2 sur mesure, ainsi qu'à la fourche Fox 38. CONFIGURABLE EN MULET Que vous préfériez rouler en 29” pour la vitesse maximale ou en 27” pour vous concentrer sur le plaisir, le Wild est là pour vous. FOURCHE FOX 38 Les E-bikes à pleine puissance nécessitent des fourches plus rigides et robustes. Le Wild s'appuie sur l'étalon actuel : la Fox 38. ALUMINIUM POLI HAUT Comme nous utilisons pour le cadre en aluminium des technologies aussi modernes que celles des cadres en carbone, nous garantissons que nos vélos en alu ne sont jamais un choix de seconde zone. Intégrer toutes les caractéristiques exceptionnelles du Wild dans un cadre en alu a été difficile, mais nous ne faisons aucun compromis sur nos cadres en alu.