LA MACHINE OUI Le Wild est un vélo pour lequel nous n'avons fait aucun compromis. Il est léger et entièrement optimisé, et quitte nos ateliers prêt à l'emploi avec le dernier moteur Bosch et un équipement compétitif. Avec 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière et une géométrie conçue pour la vitesse, vous savez que peu importe les défis qui se présentent à lui, le Wild est prêt à les relever. SYSTÈME DE BATTERIE MODULAIRE Le Wild est livré de série avec une batterie de 600 Wh. Cette batterie plus légère offre une maniabilité ultime. Pour ceux qui souhaitent parcourir de plus longues distances, il est possible de choisir la batterie de 750 Wh et le prolongateur d'autonomie de 250 Wh en option via MyO. MOTEUR BOSCH CX-PERFORMANCE Le moteur de 85 Nm de BOSCH, avec sa puissance infinie et sa réaction contrôlée, n'a pas besoin d'être présenté. Le moteur amélioré permet un contrôle encore plus précis, il est plus silencieux et plus léger, et offre moins de résistance à la pédale. 170 MM DEBATTEMENT ORIENTÉ GRAVITÉ Le Wild offre 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière grâce aux éléments de suspension Fox Float-X ou Float-X2 sur mesure, ainsi qu'à la fourche Fox 38. CONFIGURABLE EN MULLET Que vous préfériez rouler en 29” pour la vitesse maximale ou en 27” pour vous concentrer sur le plaisir, le Wild est là pour vous. FOURCHE FOX 38 Les VTT électriques à pleine puissance nécessitent des fourches plus rigides et robustes. Le Wild s'appuie sur la référence actuelle : la Fox 38. ALUMINIUM POLI BRILLANT Puisque nous utilisons pour le cadre en aluminium des technologies aussi modernes que celles des cadres en carbone, il est garanti que nos vélos en alu ne sont jamais un choix de seconde classe. Intégrer toutes les caractéristiques exceptionnelles du Wild dans un cadre en alu a été difficile, mais nous ne faisons aucun compromis sur nos cadres en alu.