Optique révisée L'amortisseur DPS brille, avec trois positions de base en compression et en mode ouvert, dans tous les terrains. Le tube à air EVOL en une seule pièce améliore la réactivité. Corps revêtu de Kashima, pour un très bon comportement de réponse. Conception de valve à double piston pour un flux d'huile optimal en traction et en compression.