Piston principal avec un débit d'huile accru et amortisseur de fond MCU pour une progression finale optimale du chemin de compression La caractéristique d'amortissement linéaire permet un contrôle plus précis ainsi qu'un réglage fin lors de chocs rapides successifs, optimisant la maniabilité et les performances Les niveaux de compression et de détente sont réglables pour des vitesses élevées et basses