Le RAZR R grimpe si incroyablement facilement qu'en descente, vous serez impressionné par sa maniabilité et son amortissement.
Le RAZE R, qui est nouveau pour cette saison, possède les mêmes caractéristiques que la version CARBON, mais repose sur un cadre en aluminium. Avec sa fourche Fox 36 Float et son amortisseur Fox Float, le RAZE R offre 150 mm de débattement à l'avant et 130 mm à l'arrière. De plus, il est équipé d'un groupe SRAM GX/NX Eagle 12 vitesses, de roues Mavic Crossmax XL, de freins SRAM G2 et de composants ONOFF.
Spécifications :
- Taille : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
- AMORTISSEUR : Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : compression, compression à 3 niveaux (Open/Mid/Lock), pression d'air. Fixation supérieure : Trunnion, roulement inférieur : 25x8 mm
- RÉGLAGES DE L'AMORTISSEUR : compression : faible, détente : faible, espaceur de volume 0.6
- FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport de 44 mm. Réglages : réglage de la compression, réglage de la détente à faible vitesse, pression d'air
- JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2”, roulements ACB étanches, en haut 41x30,2x7x45°x45°, en bas 51,9x40x8x45°x45°
- COUPE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, aluminium 6061 forgé, diamètre du guidon 31,8 mm
- GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double conique, élévation : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º de courbure horizontale/backsweep, 5º de courbure verticale/upsweep, diamètre du guidon 31,8 mm
- POIGNÉES : ONOFF Twin, lock-on simple, 135 mm
- TIGE DE SELLE : ONOFF Pija télescopique, passage de câbles interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm
- SATTEL : MDK PU Série 2023
- FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein Centerline de 180 mm à 6 trous, plaquettes de frein organiques avec plaque de support en acier
- FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque de frein Centerline de 180 mm à 6 trous, plaquettes de frein organiques avec plaque de support en acier
- LEVIER DE FREIN : Sram G2 R, réglage de la portée sans outil
- JANTES : Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, largeur intérieure de 30 mm, sans crochet, Tubeless Ready, 24 rayons
- RAYONS : 24 rayons, tête de rayon droite, double conique
- ROUE AVANT : moyeu Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 trous
- ROUE ARRIÈRE : moyeu Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous
- PNEU AVANT : Maxxis Dissector 29x2,4 WT, Tubeless Ready, composé 3C MAXX TERRA, protection contre les crevaisons EXO+, 120 TPI, pliable
- PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2,3, Tubeless Ready, composé double, protection EXO, 60 TPI, pliable
- MANIVELLES : Truvativ Stylo 7K Eagle, Boost, axe DUB, plateau de montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm