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Description du produit
Détails du conducteur
Taille: 177cm | Taille de vélo adaptéeReason for selling it: I have too many bikes and need to free up space.
Frame: 2021 Meta TR 29, 140 mm travel, 29'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings
Rear Shocks: FOX Float DPS Performance 210 x 55 mm, rebound, 3 position adjustment
Front shocks: FOX 36 Performance, 150 mm travel, 29", Fit Grip damper, 3 positions, rebound, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset
Headset: ACROS ZS44 / ZS56, Alloy cups, sealed bearings
Stem: RIDE ALPHA Freeride 50, 50 mm extension, 31,8 mm
Handlebars: RIDE ALPHA R27, 31,8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 7050
Grips: RIDE ALPHA DH, Ultra-soft compound, single clamp, black
Brakeset: SHIMANO SLX, 2 pistons, I-Spec EV compatible
Rotor: SHIMANO RT-MT800 203 mm, Centerlock
Shifters: SHIMANO SLX, 12s
Derailleur: SHIMANO SLX, 12s
Bottom Bracket: SHIMANO BB71-41A, Pressfit
Crankset: SHIMANO SLX, 170 mm crank arms, Boost
Chainring: SHIMANO SLX, 32t, Dynamic Chain Engagement + Technology
Chain: SHIMANO SLX, 12s
Cassette: SHIMANO SLX, 12s, 10-51t
Wheels: DT SWISS M502, 29'', 32h, 30 mm inner width
Hubs: Rear: FORMULA MSC-148A - Front: FORMULA CL-811, Rear: 32h, sealed bearings - Front: 32h, sealed bearings
Spokes: DT SWISS Competition, J-Bend, 2.0 / 1.8 / 2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black
Tyres: Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS Dissector, Rear: 29 x 2.4 WT, EXO, Tubeless Ready - Front: 29 x 2.4 WT, EXO, Tubeless Ready
Drop seatpost: KS Rage-I, 34,9 mm, travel: 150 mm on M, SouthPaw alloy remote
Seat: WTB Silverado, Narrow shape, Cr-Mo rails
Weight: 15 kg, without pedals and add-ons
Pedals: Deore XT
Color: Gun Metal, Shiny finish
Accessories: Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector
Caractéristiques
Questions et réponses
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Sans cash & en toute sécurité
À propos du vendeur
Comment acheter un vélo ?
La procédure étape par étape
Explore une large gamme de vélos, compare les options et choisis celui qui te convient le mieux.
Réserve le vélo (sans engagement) en versant un acompte de 20% avec le mode de paiement de ton choix. Après le débit de l'acompte, les coordonnées entre le vendeur et l'acheteur sont échangées.
Planifie un rendez-vous avec le vendeur vérifié, vérifie le vélo et éventuellement fais un essai routier.
Pour conclure l'achat, tu paies le montant restant en espèces* ou par le biais de la plateforme velocorner (recommandé). Afin de libérer le paiement sur le compte bancaire du vendeur, il est obligatoire de confirmer la remise sur velocorner.
Deux options pour choisir celle qui te convient le mieux.
Tu verras peut-être un bouton "Réserver" qui signifie que tu peux réserver ce vélo sans engagement en payant un acompte de 20%. Après un essai en magasin, tu as la possibilité de payer les 80% restants du prix ou de te faire rembourser ton acompte.
Contacte le concessionnaire (par téléphone ou par courriel) pour recueillir plus d'informations sur l'offre. Une fois que tu es prêt, organise un rendez-vous pour profiter d'un essai et, si le vélo te convient parfaitement, procède au paiement.