Je vends ici ma BMC TimeMachine TMR01 en taille de cadre 54. Le vélo a toujours été bien entretenu et le service a été effectué régulièrement. Tous les reçus de service, ainsi que le reçu d'achat original, sont disponibles et peuvent être fournis si nécessaire. Le vélo a toujours été stocké dans un sous-sol bien climatisé et sec. Tant sur le plan technique qu'esthétique, le vélo est en très bon état (voir les images). Je ne suis jamais tombé avec. Les composants suivants ont été remplacés depuis l'achat : potence (de 110 mm à 90 mm), guidon (avec une largeur de 38 cm et un flair de 18 degrés), dérailleur (avec un long châssis, permettant de passer des cassettes 11-34), selle (qui me convenait mieux). Le cadre, le boîtier de pédalier, le jeu de roues ainsi que le pédalier ont un kilométrage d'environ 10'000-12'000 km. C'est également la raison pour laquelle je vends le vélo. Je possède en plus de ce vélo un vélo gravel et je n'ai donc que peu utilisé ce vélo. Le kilométrage des autres pièces d'usure : Cassette environ 500 km Chaîne (cire) environ 500 km Pneus (Continental Grand Prix 4-Season 23 mm) & chambres à air environ 500 km Ruban de guidon environ 500 km Concernant les composants installés. Le vélo est équipé d'un groupe Shimano Ultegra complet. Le pédalier a une longueur de 172,5 mm et des plateaux de 53-39. La cassette a été mise à niveau à 11-34. Le jeu de roues est le DT Swiss R46C hybrid d'origine. Le guidon est de Ritchey (Comp Butano, 38 cm de large, flair de 18 degrés) et la potence est de Deda (Superzero 90 mm). Les pédales sont de Shimano (Shimano DURA-ACE PD-R9100 SPD-L). Et la selle est un Brooks Swift (ce qui est certainement un choix particulier pour ce vélo, mais les selles sont bien connues pour être très individuelles). La selle est neuve et n'a pas encore été rodée. L'emballage d'origine est disponible. Lors du dernier service au printemps 2023, les travaux suivants ont été réalisés : - [ ] Le câble de dérailleur droit a été remplacé - [ ] Les deux roues ont été centrées - [ ] Les pneus ont été remplacés - [ ] Le jeu de direction a été nettoyé, graissé et réglé. - [ ] La chaîne a été remplacée - [ ] La cassette a été remplacée - [ ] Le corps de roue libre a été remplacé - [ ] Le dérailleur a été échangé - [ ] Le ruban de guidon a été remplacé Depuis, j'ai parcouru le vélo seulement environ 500 km. Aucun autre service n'a donc été effectué depuis. Avant la vente (donc ce printemps 2026), j'ai réalisé les travaux suivants moi-même : - [ ] Contrôle du jeu de direction - [ ] Contrôle de toutes les vis avec la clé dynamométrique - [ ] Graissage de l'axe et des axes - [ ] Chaîne re-cirée - [ ] Nettoyage approfondi En cadeau, je propose une paire de chaussures SPD-SL de Shimano (Shimano SH-RC3) en taille 45. Le vélo peut être visité et essayé à votre convenance. Pour toute question, je reste à votre disposition.