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Vélos classiques Crosscountry

Le vélo de cross-country (XC) est un vélo de montagne spécialement conçu et optimisé pour les conditions polyvalentes et exigeantes du cross-country. Ce vélo se caractérise par sa légèreté, sa robustesse et ses raffinements technologiques qui permettent aux cyclistes de donner le meilleur d'eux-mêmes.

21436 Crosscountries

Stevens

CHF 999.-CHF 149.85
CHF 849.15

Stevens

CHF 659.-
Giant Revolt 1
Occasion

Giant Revolt 1

CHF 2'200.-CHF 700.-
CHF 1'500.-
Mercier Perf 2830
Occasion

Mercier Perf 2830

CHF 800.-CHF 300.-
CHF 500.-

Stevens

CHF 1'699.-CHF 169.90
CHF 1'529.10

Guide d'achat pour: Mountainbike: tout suspendu: Crosscountry

  • Matériau du cadre

    Le vélo cross-country est équipé d'un cadre en aluminium ou en carbone de haute qualité. Ces matériaux offrent une combinaison optimale de légèreté et de stabilité, ce qui est essentiel pour les conditions exigeantes du cross-country. Le cadre en carbone se distingue par son extrême résistance et sa capacité à absorber les vibrations, tandis que le cadre en aluminium se distingue par sa robustesse et sa longévité. De nombreux cadres de vélos cross-country offrent différents points de montage pour les accessoires tels que les porte-bouteilles, les sacoches à outils ou les garde-boue, ce qui facilite l'adaptation du vélo aux besoins individuels et aux différentes utilisations.

  • Châssis

    Le châssis du vélo cross-country comprend une fourche suspendue ajustée avec précision, avec un débattement de 100 à 120 mm. Cette fourche à ressort assure un excellent amortissement des chocs et permet un contrôle optimal sur les terrains accidentés. De plus, certains modèles sont équipés d'une suspension arrière qui offre encore plus de confort et de traction sur les sentiers difficiles. Une autre caractéristique du châssis est la possibilité d'ajuster la course de la suspension, ce qui permet d'ajuster la course de la suspension en fonction du terrain. Cela permet par exemple au cycliste de réduire le débattement dans les montées raides pour obtenir une meilleure transmission de puissance et une meilleure efficacité, et d'utiliser tout le débattement dans les descentes pour garantir un contrôle et une sécurité optimaux.

  • Roues

    Les roues des vélos de cross-country sont spécialement conçues pour une vitesse et une stabilité élevées. Elles sont composées de matériaux légers mais robustes comme l'aluminium ou le carbone et sont disponibles en 27,5 pouces ou 29 pouces. Ces roues plus grandes permettent de mieux franchir les obstacles tout en offrant une stabilité et une fluidité accrues à grande vitesse. Les rayons des roues sont fabriqués en acier inoxydable robuste ou en aluminium léger et sont rayonnés de manière à garantir une stabilité et une résistance maximales.

  • Pneus

    Les pneus des vélos de cross-country sont conçus pour offrir une adhérence maximale et une résistance au roulement minimale. Ils ont un profil polyvalent qui offre une excellente traction aussi bien sur les chemins durs et fermes que sur les terrains meubles et boueux. Les pneus sont tubeless-ready, ce qui réduit le risque de crevaison et offre la possibilité d'ajuster la pression de manière optimale pour différentes conditions.

  • Freins

    Les freins à disque hydrauliques assurent la sécurité et le contrôle nécessaires. Ces freins offrent une puissance de freinage puissante et précise qui fonctionne de manière fiable dans toutes les conditions météorologiques. Les freins à disque hydrauliques nécessitent peu d'entretien et garantissent une force de freinage constante, indispensable pour les descentes exigeantes et les passages techniques du cross-country. Certains modèles de vélos de cross-country sont équipés de technologies de freinage innovantes, comme les disques Ice-Tech, qui empêchent la surchauffe des freins grâce à des ailettes de refroidissement spéciales. Cela augmente la puissance de freinage et prolonge la durée de vie des composants de freinage pour un maximum d'aventures sur des terrains accidentés.

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