Un ensemble cadre offrant un maximum de rigidité, de vitesse et de polyvalence sans compromis. L'intégration parfaite de tous les câbles dans le cadre, le cockpit et la fourche souligne parfaitement le design minimaliste. Mécaniquement, le groupe Shimano Ultegra offre la performance de fonctionnement idéale, la fonctionnalité et le poids idéal, comme c'est habituel pour les machines de course. Pour améliorer le confort de conduite sur les routes cahoteuses, nous utilisons généralement des pneus X-Road de 30 mm de diamètre ; cependant, le cadre peut également accueillir une largeur de gravier de 40 mm. Le jeu de roues en carbone sans chambre à air DT Swiss ER 1600 Spline DB32 offre plusieurs options de largeur de pneus et peut être ajusté aux routes de gravier grâce à une liberté maximale de pneus. Les composants de confort comprennent notamment la tige de selle en D dissimulée dans le tube supérieur avec amortisseur et verrou, ainsi que le cintre aérodynamique en aluminium aplati. Parmi les détails astucieux qui rendent le vélo et la conduite plus agréables, on trouve des outils et accessoires tels que le levier magnétique amovible pour desserrer et monter les axes traversants, des points de fixation dissimulés pour fixer les garde-boue légers et la selle de course haut de gamme Fizik Antares.