Le Fuel EX 7 est une machine polyvalente de trail avec une préférence pour les singletracks monumentaux. La suspension de 150 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière dompte les descentes rugueuses et techniques, tandis que le cadre en aluminium léger permet des ascensions agiles. Avec le nouveau compartiment de rangement intégré au cadre et la géométrie réglable, vous bénéficiez de tous les avantages des modèles en carbone sans avoir à payer le prix du carbone. Les roues sans chambre à air et le fiable groupe Shimano SLX 1x12 complètent cette machine de trail ultime. ... si vous recherchez un VTT tout suspendu polyvalent avec des composants de meilleure qualité - comme une fourche RockShox Gold RL fluide, capable de gérer les sections rocheuses sans effort et de rendre les descentes fluides un pur plaisir. Un cadre tout suspendu en aluminium léger, une fourche RockShox Gold RL avec un débattement de 150 mm et un amortisseur arrière FOX Performance. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano SLX 1x12 et de larges roues Bontrager avec pneus sans chambre à air, ainsi qu'une tige de selle télescopique. Avec la nouvelle géométrie réglable, vous avez un contrôle total sur votre configuration. Pour les adeptes du All-Mountain, le Fuel EX 7 est incontournable. Sa géométrie performante rend chaque montée plus abordable, tandis que la suspension optimisée et la transmission efficace permettent de passer de longues journées en selle. - Vous obtenez un monstre All-Mountain avec des composants haut de gamme qui évoluent avec vos compétences en trail. - Grâce à notre large gamme de tailles, tous les riders bénéficient d'un ajustement plus précis. De plus, chaque taille de cadre est associée à la taille de roue la plus adaptée : les cadres XS sont montés sur des roues de 27,5 pouces, tandis que les cadres S peuvent opter pour des roues de 27,5 ou 29 pouces. La tige télescopique abaisse votre selle en un instant dans les virages serrés et les descentes raides. - Grâce à la douille de direction ajustable (les cuvettes de direction de l'Angle Set sont vendues séparément) et au Mino Link, six configurations géométriques différentes sont possibles. - Le cheminement interne des câbles, la patte de dérailleur universelle, les composants améliorés et le boîtier de pédalier vissé augmentent la facilité d'entretien de ce vélo. Compartiment de rangement intégré Le compartiment de rangement intégré vous permet de laisser le sac à dos à la maison sans renoncer à l'essentiel pour votre sortie. Pivot de freinage actif Le pivot de freinage actif permet à nos ingénieurs d'optimiser la façon dont la suspension réagit de manière indépendante aux forces d'accélération et de freinage. Cela vous donne plus de confiance dans les situations critiques. Vous décidez : angle de direction plat ou incliné Installez des cuvettes de direction angulées (disponibles en option) pour augmenter ou réduire l'angle de direction de 1 degré sans influencer la hauteur du boîtier de pédalier. Adaptez la suspension à vos besoins Ajustez le levier de suspension en basculant simplement le flipchip. Utilisez le vélo en mode moins progressif pour une sensation de conduite plus douce sur des sentiers rugueux avec des chocs plus durs. Basculez le flipchip en position plus progressive si vous voulez sauter de grosses rampes sans craindre les crevaisons - ou si vous voulez utiliser un amortisseur à ressort en acier. Chainstays spécifiques à la taille Les chainstays spécifiques à la taille garantissent une tenue équilibrée : une grande agilité pour les plus petits cyclistes, une traction optimale de la roue avant en montée pour les plus grands cyclistes. Imposant à l'avant, agile à l'arrière Vous voulez profiter de l'agilité des roues de 27,5 pouces sans sacrifier la rapidité des roues de 29 pouces ? Avec le Fuel EX, vous pouvez avoir les deux. Ce vélo est prêt pour un set-up Mullet (roue de 29 pouces à l'avant, roues de 27,5 pouces à l'arrière) - il suffit de régler le Mino Link en position haute, d'installer une fourche de 160 mm et de commencer la fête.'