Qu'obtiens-tu en croisant un vélo d'endurance premium avec un Vélo gravel ? Probablement le nouveau Bianchi Infinito, que la marque italienne qualifie d'« allrounder ».
Le nouvel Infinito, entièrement repensé, se veut à la fois aussi performant qu'un vélo de course premium, aussi confortable qu'une machine d'endurance « best-in-class » et aussi polyvalent qu'un Vélo gravel.
Au cœur de cette philosophie se trouve la dernière version de la technologie Countervail, qui associe un matériau viscoélastique à une fibre de carbone spéciale pour amortir les vibrations. Intégrée à la tige de selle redessinée, elle est désormais 20 % plus légère qu'auparavant — pour une expérience de conduite encore plus agréable.
D'autres aspects de la géométrie ont également été revus : un stack plus élevé, des bases allongées et une tige de selle sans offset (zero-offset) contribuent ensemble à faire de ce Velo une machine taillée pour les longues distances. Le cadre et la fourche ont été développés comme un système intégré, ce qui apporte, selon le fabricant, un gain de 12 watts.
La polyvalence tout-terrain découle de ces choix, mais aussi du fait que le Velo peut désormais accueillir des pneus slick jusqu'à 40 mm de largeur, et que le cadre est compatible aussi bien avec des groupes route que gravel.
L'Infinito a été présenté avec deux nouvelles roues maison : les Reparto Corse RC 49R et les Bianchi B 49R en carbone, les premières constituant l'option premium. Elles affichent un profil de 49 mm et une largeur intérieure de 25 mm, ce qui permet d'utiliser des pneus plus larges.
Le Velo dispose également d'un compartiment de rangement intégré, conçu pour emporter des outils ou un coupe-vent compact — un atout précieux pour tout cycliste qui aime partir loin.
(Crédit photo : Bianchi)
« Avec le nouveau vélo de course Infinito, nous voulions honorer notre ADN de course haute performance tout en embrassant pleinement le cyclisme moderne, où une seule sortie peut passer d'un asphalte impeccable à un gravier léger et imprévisible », déclare Alberto Cavaggioni, CEO de Bianchi. « C'est un Velo qui ne se contente pas de maîtriser la route, mais qui permet aux cyclistes d'ignorer complètement le revêtement pour se concentrer sur le pur plaisir de rouler — afin d'aller plus loin, plus vite et avec plus de contrôle. »
Le nouvel Infinito est disponible en trois versions et en tailles allant de 47 cm à 61 cm :
- Une Launch Edition limitée, au choix avec le groupe gravel SRAM Force XPLR 1x13 AXS ou le groupe route Shimano Ultegra Di2 avec doubles capteurs de puissance ; une selle Fizik Adaptive ; des options de pneus slick et gravel léger. Prix : env. 7'790 CHF.
- L'Infinito Pro, avec équipement premium, cinq coloris et des options de groupes SRAM Force AXS/Rival AXS 2x12 ainsi que Shimano Ultegra Di2/105 Di2, à partir d'env. 4'950 CHF.
- L'Infinito en version standard, disponible en deux coloris avec des options de groupes Shimano 105 Di2 12 vitesses et mécaniques, à partir d'env. 2'790 CHF.
Autor: Adam Becket
