Un véritable bon vélo tout-terrain se distingue avant tout dans trois domaines. Premièrement : un poids léger. Avec son cadre en carbone innovant C:68X® et son moteur Bosch SX léger accompagné d'une batterie de 400 Wh et d'un pédalier en carbone Race Face, l'AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM excelle ici. Deuxièmement : la vitesse. Cela est rendu possible d'une part par le puissant moteur Bosch SX et d'autre part par la transmission Sram 12 vitesses XX Eagle, qui transmet la puissance de manière optimale sur le sentier grâce aux roues Newmen Phase 30 équipées de pneus Continental Kryptotal et Xynotal de 2,4 pouces. Pour un freinage sûr et contrôlé, on utilise au besoin les freins à disque hydrauliques Maven Ultimate de Sram. Il va de soi qu'une tige de selle télescopique est également incluse. Enfin, il est essentiel d'avoir un système de suspension qui fonctionne en douceur – ici, nous avons opté pour une fourche à ressort 36 Float Factory et un amortisseur Float X Factory de chez Fox, au profit d'une adhérence et d'un contrôle exceptionnels. Il ne fait aucun doute que le nom « Super Trail Motion » est ici un programme !