Peu de poids, vitesse extrême - telle était notre vision lors du développement du VTT électrique AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Nous avons atteint cet objectif en utilisant le nouveau système d'entraînement électrique SX léger de Bosch avec une batterie de 400 Wh, qui fournit jusqu'à 55 Nm de couple. En outre, avec le cadre en carbone ultraléger C:68X®, le pédalier en carbone E13 Race et les roues en carbone Newmen Advanced SL A.30 avec pneus Maxxis Rekon et Rekon Race 2.4 pouces. Et comme nous avons choisi une fourche suspendue 34 Factory Grip2 et un amortisseur Float Factory de Fox pour la suspension, une excellente adhérence, une trajectoire précise et un contrôle optimal sont garantis. Accélérer et ralentir - rien de plus facile avec la transmission 12 vitesses XTR de Shimano et les freins à disque hydrauliques XTR assortis. Conclusion : beaucoup de plaisir à grande vitesse !