Le Turbo Levo SL Comp Alloy se distingue par ses excellentes qualités de conduite, ses domaines d'application polyvalents et un moteur silencieux. Si vous aspirez à des singletrails serpentins, si aucun saut n'est trop haut ou trop loin pour vous et si vous vivez pour améliorer vos compétences et votre condition physique, alors le nouveau Levo SL Alloy est fait pour vous. La fusion de la performance unique d'un vélo de trail avec l'assistance naturelle du moteur va vous époustoufler. Cette puissance vous permet de parcourir plus de sentiers que jamais auparavant. Comparez-le à d'autres vélos de trail, qu'ils soient équipés ou non d'un moteur, et vous verrez : le Levo SL Alloy est le vélo de trail ultime. C'EST LE RIDE QUI COMPTE : Un vélo de trail est parfait lorsque vous ne pensez pas à lui pendant la descente et que vous pouvez vous concentrer sur le sentier. Par rapport à son prédécesseur à succès, nous avons réussi à rendre le nouveau Levo SL Alloy encore plus élancé et agile. Il est extrêmement robuste pour résister à des charges lourdes et suffisamment léger pour garantir une réactivité rapide. Sa géométrie, sa cinématique et l'amortisseur sont parfaitement harmonisés et ne laissent rien à désirer. UN CADRE AVEC UN CONCEPT : Cela repose sur une sensation de conduite vivante et précise. L'ensemble du cadre – de la douille de direction à l'axe arrière et les liaisons intermédiaires – est conçu comme une unité pour minimiser les torsions latérales lors du pédalage et optimiser chaque apport via les pédales. GÉOMÉTRIE DE TRAIL MODERNE : Le cockpit généreux vous centre sur le vélo et optimise la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction plat et le déport de fourche réduit augmentent également la stabilité en terrain accidenté. L'angle de direction peut être réglé individuellement à 63,5, 64,5 et 65,5 degrés. DANS LA LÉGÈRETÉ SE TROUVE LA PUISSANCE : Le Levo SL Alloy est si élancé qu'il réagit apparemment de lui-même sur le sentier. Les composants sélectionnés sont légers et conçus pour le véritable trail riding. En combinaison, vous bénéficiez des avantages de l'assistance du moteur avec une maniabilité sans précédent. DIFFÉRENTES TAILLES DE ROUES : Avec sa roue avant de 29 pouces, le Levo SL Alloy offre une stabilité extrême et une performance sûre même dans un terrain difficile. De même, la roue arrière de 27,5 pouces et ses bases de chaîne compactes permettent une réactivité plus agile. Si vous préférez le comportement de roulement et la traction exceptionnelle d'une configuration avec des roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière, vous serez rapidement satisfait avec le FlipChip. Système d'exploitation Turbo : Notre système d'exploitation entièrement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience utilisateur. C'est le contrôle intelligent qui vous permet de tuner davantage, d'en savoir plus, de rouler plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage. MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 : Le nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, extrêmement fluide et délivre 50 Nm, soit 43 % de couple en plus, ainsi que 320 watts, soit 33 % de puissance en plus que son prédécesseur. En conséquence, cela renforce votre puissance par un facteur de 2. C'est vous, mais plus rapide. PLUS D'AUTONOMIE : Le Levo SL Alloy est équipé d'une batterie de haute qualité, entièrement intégrée au cadre, de 320 Wh. En combinaison avec le moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues sorties épiques allant jusqu'à 5 heures en mode Eco. 50 % d'autonomie en plus et des sorties plus longues sont rendues possibles par notre Range Extender de 160 Wh.