Le Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 se sent particulièrement à l'aise sur des sentiers exigeants – et relève ce défi avec une fourche à suspension Fox 36 Performance travaillant de manière précise à l'avant et un amortisseur Fox Float X Performance avec réservoir à l'arrière. S'ajoutent à cela des roues Newmen légères mais robustes, sur lesquelles nous avons monté des pneus Maxxis Assegai de 2,5 pouces et Minion DHR II de 2,4 pouces. Le contrôle de vitesse optimal est le domaine d'expertise des puissants freins Magura MT7. Et grâce à la collaboration du moteur Bosch CX de quatrième génération avec la transmission Sram GX Eagle, large et fluide, l'avancement se fait rapidement et en douceur. Nous avons même installé une tige de selle télescopique – car qui sait quel obstacle vous attend derrière le prochain virage serré ?