LES MULTIPLES VISAGES DE LA JOIE L'homme et la machine travaillent en parfaite harmonie. Votre respiration s'accélère, votre cœur bat plus vite, mais vous avez tout sous contrôle. Il ne s'agit pas de faire plus vite, plus haut, plus loin. Il s'agit simplement de vivre chaque trajet avec une joie totale. 350 WH DANS LE TUBE INFÉRIEUR Nous avons investi une partie du poids économisé sur le nouveau Gain dans une batterie plus grande. Ainsi, le vélo de course électrique offre à la fois plus d'autonomie et un poids total réduit. En d'autres termes : à moins que vous n'ayez à gravir plus de 4000 mètres de dénivelé, vous n'avez plus à vous soucier de la batterie. PLUS POLYVALENT QUE JAMAIS Peu importe ce que vous entendez par vélo de course électrique : avec beaucoup d'espace pour des pneus allant jusqu'à 35 millimètres de large, le Gain est prêt. Et ce, même si vous vous aventurez parfois hors des routes asphaltées. ICR PLUS Qu'il s'agisse d'un changement mécanique ou électronique : tous les câbles, gaines et conduites passent de manière invisible sous la potence à travers le tube de direction dans le cadre. Et tout cela sans friction supplémentaire ni cliquetis désagréable.