Description du produit
SPORTIF, INNOVANT AVEC DE NOMBREUX DÉTAILS
Premier cadre en aluminium pour l'Unité de Motor.Gearbox (MGU)
Unité moteur-boîte de vitesses Pinion 12 vitesses et entraînement par courroie
Batterie FIT Ultracore de 960 Wh (avec option extender de portée)
Nouveau cadre en aluminium pour un nouveau système d'entraînement. Conçu avec un jeu de direction plus large pour une conduite plus stable (tige de direction extra large de 1,8 pouces), une géométrie de randonnée sportive et de petits détails comme un protège-chaîne en aluminium suspendu. En outre, des points de fixation sur la tige de direction permettent le montage d'un porte-bagages avant. Le nouveau système E-Drive de Pinion associe un moteur puissant de 85 Nm à une transmission 12 vitesses et est pratiquement sans entretien (nécessitant seulement une vidange d'huile tous les 10 000 km). Une transmission de vélo électrique robuste et performante pour une utilisation continue, sur route et tout-terrain. Le moteur et la transmission sont parfaitement coordonnés et coopèrent comme jamais auparavant. L'unité moteur-boîte de vitesses offre des performances de dérailleur et de moteur de haut niveau. Avec 120 mm de débattement à l'avant et 100 mm à l'arrière, la version à suspension intégrale permet de parcourir confortablement des chemins difficiles, et avec une plage de vitesses de 600 %, le bon rapport est toujours disponible pour chaque terrain. La tige de selle à enfoncement et suspension sur simple pression d'un bouton est parfaite pour monter et descendre facilement, sans outils. Une connectivité intelligente répondant à de nombreux besoins, notamment la personnalisation des modes de conduite et l'enregistrement des données de conduite.
Premier cadre en aluminium pour l'Unité de Motor.Gearbox (MGU)
Unité moteur-boîte de vitesses Pinion 12 vitesses et entraînement par courroie
Batterie FIT Ultracore de 960 Wh (avec option extender de portée)
Nouveau cadre en aluminium pour un nouveau système d'entraînement. Conçu avec un jeu de direction plus large pour une conduite plus stable (tige de direction extra large de 1,8 pouces), une géométrie de randonnée sportive et de petits détails comme un protège-chaîne en aluminium suspendu. En outre, des points de fixation sur la tige de direction permettent le montage d'un porte-bagages avant. Le nouveau système E-Drive de Pinion associe un moteur puissant de 85 Nm à une transmission 12 vitesses et est pratiquement sans entretien (nécessitant seulement une vidange d'huile tous les 10 000 km). Une transmission de vélo électrique robuste et performante pour une utilisation continue, sur route et tout-terrain. Le moteur et la transmission sont parfaitement coordonnés et coopèrent comme jamais auparavant. L'unité moteur-boîte de vitesses offre des performances de dérailleur et de moteur de haut niveau. Avec 120 mm de débattement à l'avant et 100 mm à l'arrière, la version à suspension intégrale permet de parcourir confortablement des chemins difficiles, et avec une plage de vitesses de 600 %, le bon rapport est toujours disponible pour chaque terrain. La tige de selle à enfoncement et suspension sur simple pression d'un bouton est parfaite pour monter et descendre facilement, sans outils. Une connectivité intelligente répondant à de nombreux besoins, notamment la personnalisation des modes de conduite et l'enregistrement des données de conduite.
Caractéristiques
Marque
Kettler Alu-Rad
Modèle
Pinniato Fs Sport
Type de vélo
Citybike
Etat
Neuf
Année modèle
2023
Couleur
Multicolore , modern petrol blue shiny
Sexe
Unisexe
Taille du cadre
Vitesse
25 km/h
Moteur
Pinion , FIT PINION MGU E1.12
Transmission
Autre , Tretlagergetriebe | 12 Gang
Freins
Autre , MAGURA MT5 eSTOP, 4-piston
Tige de selle
LIMOTEC A1Z dropper post, 34,9x125mm
Fourche
SR SUNTOUR Mobie35, Air
Amortisseur arrière
100,0 mm
Description de la roue
29 Zoll
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