Le nouveau pneu Peyote offre des propriétés de roulement révolutionnaires grâce à son profil bas au centre. Les crampons de l'épaule offrent une bonne adhérence dans les virages. Le profil positionné entre Terreno et Mezcal possède une faible résistance au roulement. Déjà testé en compétition de la Coupe du Monde. Le nouveau mélange de caoutchouc a été spécialement développé pour une utilisation en course. Plus de grip, une durée de vie plus longue et moins de résistance au roulement.