La nouvelle plateforme Di2 sans fil permet un passage de vitesses rapide et fluide au niveau du dérailleur avant. De plus, elle offre un choix entre le passage de vitesses manuel et des modes d'assistance au changement de vitesses synchronisés – SEMI-SYNCHRO ou FULL-SYNCHRO – qui se sentent comme un assistant personnel ! En mode SEMI-SYNCHRO, le dérailleur s'ajuste automatiquement pour éviter les grands écarts de transmission, de sorte que tu puisses maintenir ta fréquence de pédalage et ton rythme. En mode FULL-SYNCHRO, le dérailleur et le dérailleur avant travaillent harmonieusement ensemble, t'assurant que tu es toujours en bonne vitesse sans avoir à t'en soucier. Une communication sans couture avec le dérailleur, associée à un contrôle programmé de la guidage de chaîne, minimise le risque de saut de chaîne. Le nombre maximum de dents est de 50-52Z. C'est à toi de décider combien de fois tu veux réfléchir à la transmission !