Les poignées de frein avancées de Shimano, dotées de la technologie Saint ICE, sont plus courtes et plus ergonomiques, avec un réglage de la poignée sans outil et un point de pression ajustable pour une adaptation ultra-individuelle. Le système de freinage à disque est doté d'un étrier de frein à double piston tournant en sens inverse. Les pistons avant ont un diamètre différent de celui des pistons arrière. Le système utilise une technique de transmission de puissance dans laquelle les petits pistons saisissent le disque entrant et les pistons plus puissants et plus grands le disque sortant. Cela permet de réduire le flottement du disque de frein et de rendre le frein beaucoup plus silencieux. L'étrier de frein à quatre pistons augmente la surface de contact avec le disque de frein tout en conservant une taille compacte. La position des plaquettes est exactement adaptée pour stabiliser la pression. De plus, en combinaison avec le levier de frein SERVO WAVE, on obtient une force de freinage incroyablement supérieure de 50 % à celle du modèle précédent. Le système de freinage à disque SAINT/ZEE avancé s'adapte aux habitudes de freinage du cycliste et génère une force de freinage régulière et parfaitement dosable.