Le système est contrôlé par un vélo-ordinateur fixé au guidon avec un écran LCD couleur (SC-E8000). L'affichage est bien visible et fournit des données en un coup d'œil lors des déplacements en terrain accidenté. Il offre une variété d'indicateurs et d'options de personnalisation en lien avec le logiciel E-Tube de SHIMANO (qui est désormais compatible Bluetooth et ANT). Les cyclistes peuvent choisir entre les modes Eco, Main et High-Power pendant la conduite. Sur les sections impraticables, le mode Power-Walk du système est activé. Les changements de vitesses sont effectués par les leviers de changement de vitesses mécaniques FIREBOLT ou les interrupteurs Di2 en combinaison avec les composants mécaniques ou Di2 existants.