Ergotec Viper Up and Down S – Votre arme de confort pour E-Trekking & E-MTB

Vous souhaitez un contrôle total, un confort maximal et une performance optimale sur tous les terrains ? Alors la Ergotec Viper Up and Down S est exactement votre tige de selle ! Que ce soit pour des montées raides, des descentes rapides ou des chemins accidentés – avec cette combinaison de tige de selle télescopique et de suspension intégrée, vous êtes prêt pour tout. Développée pour les cyclistes exigeants sur E-Trekking et E-Mountainbikes, elle offre le parfait mélange de confort, de dynamique et de stabilité.

✅ Vos avantages en un coup d'œil

• Combine confort et performance : Tige de selle télescopique avec 80 mm de course – parfaite pour les terrains variés
• 40 mm de suspension à air : Absorption perceptible des chocs et des vibrations
• Niveau de sécurité 6 : Sécurité maximale, même pour les E-Bikes, Speed Pedelecs et les cyclistes lourds
• Commande à distance : Commande confortable du guidon pour l’abaissement pendant la conduite
• Gestion des câbles interne : Propre, silencieuse, protégée – idéale pour les cadres modernes
• Aluminium AL6066 T6 robuste : Haute résistance pour un poids modéré
• Esthétique simple en noir : S'adapte à tous les vélos et styles

Données techniques en un coup d'œil

• Matériau : Aluminium AL 6066 T6
• Diamètre : 30,9, 31,6 ou 34,9 mm
• Longueur : 397 mm
• Hauteur d'installation : 80 mm
• Déport : 0 mm
• Type de suspension : Air
• Course de suspension : 40 mm
• Réglage de la hauteur : 80 mm (par télécommande)
• Poids du cycliste : de 60 kg à 140 kg
• Poids : env. 695 g (30,9 mm) / 705 g (31,6 mm) / 723 g (34,9 mm)
• Finition : Noir
• Niveau de sécurité : 6 (prêt pour E-Bike et S-Pedelec)

Pour qui est faite la Viper Up and Down S ?

La Viper Up and Down S est idéale pour vous si :

• vous roulez sur un E-Trekking ou un E-MTB (même jusqu'à 45 km/h)
• vous aimez rouler sur des terrains variés et souhaitez vous adapter de manière flexible
• vous recherchez plus de contrôle et plus de confort
• vous souhaitez garder votre vélo propre et moderne

Compatibilité & Installation

La Viper s'adapte à tous les cadres avec un diamètre de tube de selle de 30,9, 31,6 ou 34,9 mm. La gestion des câbles à distance est compatible avec la plupart des cadres modernes. L’installation est également possible par vos soins, voir FAQ.

Pourquoi une tige de selle combinée avec suspension ?

Les tiges de selle combinées avec fonction de réduction et suspension offrent le meilleur des deux mondes : confort sur terrain accidenté et sécurité lors des descentes rapides. En particulier sur les E-Bikes et les vélos cargo, elles augmentent considérablement la stabilité de conduite, le contrôle du corps et le confort d'assise. La Ergotec Viper Up and Down S fait partie des options les plus avancées sur le marché.

Contenu de la livraison

1 x Tige de selle suspendue Ergotec Viper Up and Down S

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Téléchargements en PDF

• Résumé du niveau de sécurité
• Instructions de montage

FAQs

Puis-je installer moi-même ?
Oui, l'installation est réalisable par vos propres soins avec un peu d'habileté technique. Un manuel est inclus dans la livraison, et de nombreuses vidéos montrent étape par étape comment procéder. Important : La gestion des câbles doit être à l'intérieur, le cadre doit être préparé. En cas de doute, nous vous recommandons de faire appel à un revendeur spécialisé pour l'installation.

La tige de selle convient-elle à mon E-Bike ?
Oui, grâce au niveau de sécurité 6, la Viper Up and Down S est spécifiquement conçue pour les E-Bikes, les E-Bikes rapides et les charges lourdes.

Quel est le poids maximal pour utiliser cette tige de selle ?
Elle est adaptée pour des cyclistes à partir de 60 kg et allant jusqu'à 120 kg. Vous trouverez plus de détails dans l’aperçu du niveau de sécurité.

Dois-je entretenir la suspension à air ?
La suspension à air nécessite peu d'entretien. Un nettoyage régulier et un gonflage occasionnel en cas de perte d'air suffisent généralement.

Comment régler la hauteur de la selle ?
Le réglage de la hauteur se fait par un levier à distance sur le guidon – rapide, précis et facilement manipulable pendant la conduite.