Qui freine plus tard, roule plus vite – c'est pourquoi nous avons opté pour les freins à disque hydrauliques Shimano 105 éprouvés dans l'équipement de l'Attain SLX. De plus, nous avons choisi des pneus Continental Grand Prix de 30 mm, explosifs et très adhérents, montés sur des roues Newmen Performance R.32. Avec cette combinaison performante, il est possible de pousser le vélo plus longtemps, de freiner plus tard et de garder un excellent contrôle. La légendaire transmission Shimano 105, légère et fiable, avec ses 2x12 vitesses, s'occupe de la propulsion bien dosée. Le cadre semi-aérodynamique est soutenu par une fourche en carbone pleine, qui offre un confort supplémentaire lors des longues distances. Le résultat : un vélo de course adapté aux sprints aux panneaux de localité tout comme aux longues sorties du week-end !