Le Stumpjumper 15 Comp est là et prêt à éliminer tout compromis sur les sentiers. Est-il capable d'absorber les irrégularités du chemin comme un gros vélo ? C'est fait. A-t-il le contrôle, l'agilité et l'efficacité des vélos à faible débattement ? Encore une fois, oui. Et qu'en est-il des multiples possibilités de réglage pour adapter parfaitement votre vélo à votre style de conduite ? Oui, oui, oui. ENCORE PLUS PERFORMANT : Notre nouvelle technologie de amortisseur GENIE combine une conduite ludique et dynamique avec les capacités descendantes des vélos d'enduro. ENCORE PLUS MANIABLE : Le Stumpjumper 15 possède de meilleures propriétés d'adhérence que notre « Vélo de l'année », le Stumpjumper EVO. CONFIGURABLE À L'INFINI : Six réglages de géométrie différents, Mullet ou Full 29er, courbe de ressort ajustable et bien plus encore. GENIE RÉALISE TOUS LES DÉSIRS : Notre dernière innovation, GENIE, est un amortisseur à air qui répond aux trois principaux souhaits de nos cyclistes : un amortisseur presque « imbattable » avec la douceur d'un ressort en acier – et un réglage extrêmement fin. LE MEILLEUR DES DEUX MONDES : GENIE combine le taux linéaire d'un ressort en acier sur les 70 % premiers du débattement avec le taux progressif d'un ressort à air sur les 30 % restants. Cela maximise le contrôle et évite les bottom-outs. GENIE vous offre le meilleur des deux mondes – ressort en acier et ressort à air – avec la possibilité de tuning. Dites adieu aux compromis. L'avenir du trail commence maintenant. MEILLEURE GESTION DES CHOCS : Avec une gestion des chocs améliorée de 16,3 % par rapport aux amortisseurs à air conventionnels, GENIE dans le Stumpy 15 donne l'impression d'avoir beaucoup plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 avec 145 mm à l'arrière et notre modèle d'enduro avec 170 mm utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de choc de 1080 N. PLUS D'ADHÉRENCE : Des tests approfondis en laboratoire et sur le terrain ont également montré que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre 57 % de meilleure adhérence par rapport à un amortisseur à air conventionnel. Notre nouvelle technologie GENIE procure la performance fluide d'un ressort en acier, assurant un meilleur contact avec le sol de votre roue arrière. MOINS DE BOTTOM-OUTS : Plus les chocs sont forts, plus la « réserve silencieuse » de GENIE révèle son plein potentiel : dans les 30 % finaux du débattement, la résistance de l'amortisseur augmente progressivement, réduisant ainsi la fréquence et l'intensité potentielle des bottom-outs. GÉOMÉTRIE DE TRAIL PROGRESSIVE : La géométrie de ce vélo offre les vertus d'un gros vélo à la demande, une maniabilité légère dans les sections serrées et un comportement d'escalade extrêmement efficace. La cockpit central spacieux positionne le cycliste pour une meilleure traction et un meilleur contrôle dans les virages. UN CADRE PLEIN DE POSSIBILITÉS : Six réglages individuels permettent aux cyclistes d'ajuster parfaitement l'ergonomie et l'efficacité de leur vélo selon leurs préférences et le terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être modifiés pour un centre de gravité optimal. MULLET OU FULL 29ER : De grandes roues pour un meilleur roulement et plus d'élan, ou une petite roue arrière pour plus de dynamisme ? À vous de choisir. Si vous souhaitez changer la combinaison, nous proposons dans notre boutique un bras de levier adapté. Et pas d'inquiétude, la géométrie et le comportement de suspension restent identiques. SWAT BOX : La géniale boîte SWAT™ 4.0 intégrée au tube inférieur offre un espace de rangement résistant aux intempéries et aux chocs, maintenant encore plus sûr et mieux intégré.