Je vivais à la campagne et, pendant un certain temps, j’ai fait le choix de n’utiliser pratiquement que le vélo pour mes déplacements. Cette expérience s’est révélée très concluante. À la suite de changement, j’ai toutefois déménagé en ville et j’utilise aujourd’hui moins régulièrement le vélo. Il s’agit néanmoins d’un vélo particulièrement stable et confortable grâce à ses roues « fat ». Il est équipé de quatre clignotants et de deux rétroviseurs. Ce sont des éléments qui étaient essentiels pour moi afin de me sentir en sécurité sur la route et de pouvoir utiliser le vélo comme un véritable véhicule de déplacement, et non uniquement comme un vélo de loisir. J’ai également ajouté plusieurs équipements pratiques : un panier rouge, une sacoche noire ainsi qu’un coffre. Cela permet de transporter facilement les courses, un sac ou d’autres affaires, sans avoir besoin de porter quoi que ce soit sur le dos. Je pouvais ainsi rester bien visible, notamment avec mon gilet de sécurité. J’ai toujours veillé à mettre le vélo à l’abri des intempéries. Les deux batteries offrent une bonne autonomie et le support pour téléphone permet de suivre facilement son itinéraire lors des déplacements. J’ai utilisé le vélo sous la pluie comme par temps venteux, et l’ensemble s’est toujours montré pratique et fiable. Aujourd’hui, je pense que ce vélo peut encore être largement utilisé et je reste convaincue qu’il s’agit d’un investissement intéressant pour une personne souhaitant réellement utiliser le vélo comme moyen de transport au quotidien. La gestion des batteries fonctionne avec un logiciel Samsung. Les magasins de la marque se trouvent à Lausanne et à Genève. Il existe également un garage homologué à Berne. À Fribourg, le garage La Mécanique Vélo connaît ces modèles, mais les interventions liées au logiciel doivent être effectuées dans les magasins Miloo. Le vélo peut entrer dans le train. En revanche, en raison de la taille de ses roues, il ne peut pas être suspendu aux crochets prévus à cet effet dans les IC. Le coffre présente quelques marques, dues à un déplacement effectué en voiture. Tous les services et entretiens du vélo ont été réalisés à Lausanne. Le dernier contrôle a été effectué le mardi 18 août 2026 et tout est en ordre. En plus, je vends une sacoche TCS pour charger la batterie en toute sécurité 124.90. Un chargeur ou deux selon le besoin (Valeur neuve CHF 199.00). Un casque avec visière et lumière intégrée (valeur neuve env. CHF 200.00). J'offre le gilet jaune.