Le polyvalent électrifié - Confortable, fonctionnel et maîtrisant le langage de conception épuré. Emil est un vélo électrique entièrement équipé de tous les avantages d'un polyvalent. Le moteur puissant de 250 watts discrètement intégré dans le moyeu arrière ainsi que la batterie de 250Wh placée dans le tube inférieur offrent un plaisir de conduite endurant grâce à des composants fiables de Mahle. Le contrôle et les profils de conduite personnalisés sont facilement accessibles en appuyant sur un seul bouton sur le cadre ou via une application. La soif d'aventure d'Emil peut être parfaitement adaptée à la route grâce à la transmission séquentielle de Pinion proposant 6 ou 9 vitesses au choix. Développé par d'anciens ingénieurs de Porsche, des changements de vitesse précis sont possibles, que ce soit à l'arrêt ou en mouvement. Un autre point fort est le porte-bagages avant intégré au cadre avec un système de sangle astucieux. Même des charges plus importantes peuvent être transportées en toute sécurité sans influencer la tenue de route. Pour une visibilité optimale la nuit, le LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E intégré à l'aile en profilé aluminium, la plus petite lampe frontale pour vélo conforme aux normes de l'Association allemande des équipements de la circulation routière (StVZO) au monde, garantit la meilleure visibilité de nuit. Grâce à la géométrie de cadre adaptée Schindelhauer avec un tube de direction plus long et une potence plus courte, Emil offre une position assise confortable. Les pavés et les chemins de parc difficiles deviendront des raccourcis préférés grâce aux pneus à gros volumes. Avec la courroie dentée Gates Carbon Drive, il est possible de parcourir trois à quatre fois plus de kilomètres qu'avec une chaîne - avec la même efficacité, mais moins d'entretien et de bruit. Les graissages et la saleté sur les pantalons font désormais partie du passé. Détails : - Cadre: Aluminium - Fourche: Aluminium - Moteur: Mahle-ebikemotion X35, 250 W de puissance, 40 Nm de couple, assistance jusqu'à 25 km/h - Batterie: Mahle-ebikemotion, batterie Intube d'environ 250 Wh de capacité - Transmission: Unité de changement de vitesse Pinion, C-Line 6-/9 vitesses - Freins: Frein à disque Shimano MT200 (hydraulique) - Kit de finition: Schindelhauer - Éclairage: LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E à l'avant et ILU jr. à l'arrière - Poids: 17,6 kg (6 vitesses)/17,9 kg (9 vitesses) - Couleur: Noir graphite