Le Bullit est la réponse de Santa Cruz à une question simple : que se passe-t-il lorsque l'on combine un caractère de vélo de descente avec une assistance électrique ? Le résultat est un E-MTB qui rend le transport en remontée superflu, sans faire de compromis lors de la descente. Le cadre en carbone C avec un débattement arrière de 170 mm et une cinématique à quatre articulations est conçu de manière cohérente pour la performance en descente. À l'avant, une fourche FOX 38 Float Performance avec amortisseur Grip et 170 mm de débattement travaille, à l'arrière un amortisseur FOX Float X Performance. La configuration MX avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces combine la vitesse de roulement à l'avant avec l'agilité à l'arrière. Les FlipChips de géométrie et de progression permettent d'ajuster indépendamment l'angle de direction et la courbe de suspension. L'ensemble est propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX avec 85 Nm et une batterie PowerTube de 600 Wh. Le passage des vitesses se fait sans fil avec le SRAM 90 Eagle T-Type AXS 12 vitesses, et le freinage est assuré par des freins SRAM Maven Base à 4 pistons avec des rotors de 200 mm à l'avant et à l'arrière. À l'avant, un Maxxis Assegai 29x2.5 MaxxGrip roule, à l'arrière un Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 MaxxTerra, tous deux en carcasse Double Down sur des jantes en aluminium Reserve 30|HD. Pour tous ceux qui souhaitent sérieusement descendre et ne veulent pas dépendre d'un service de navette.