LA MACHINE OUI Le Wild est un vélo pour lequel nous n'avons fait aucun compromis. Il est léger et entièrement optimisé, prêt à l'emploi avec le dernier moteur Bosch et un équipement adapté à la compétition. Avec 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière et une géométrie conçue pour la vitesse, vous savez que peu importe les défis qui se présentent à lui, le Wild est prêt à les relever. NOUVEL ÉCRAN INTÉGRÉ Le nouvel écran Kiox 400C est intégré de manière transparente dans le cadre et protégé contre les chocs et les impacts. Il dispose d'un port de charge USB-C, de mises en page d'affichage personnalisables et de diverses fonctions de navigation. 170 MM DE DÉBATTEMENT ORIENTÉ GRAVITÉ Le Wild offre 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière grâce aux éléments de suspension Fox Float-X ou Float-X2 sur mesure, ainsi qu'à la fourche Fox 38. CONFIGURABLE EN MULET Que vous préfériez aller à pleine vitesse avec des roues de 29” ou vous concentrer sur le plaisir avec des roues de 27”, le Wild est là pour vous. SYSTÈME DE BATTERIE MODULAIRE Le Wild est équipé en standard d'une batterie de 600 Wh. Cette batterie plus légère offre une maniabilité ultime. Si vous souhaitez parcourir de plus longues distances, vous pouvez opter pour la batterie de 750 Wh et le prolongateur d'autonomie de 250 Wh via MyO. MOTEUR BOSCH CX-PERFORMANCE Le moteur de 100 Nm de BOSCH, avec sa puissance infinie et sa réaction contrôlée, n'a pas besoin d'être présenté. Le moteur amélioré permet un contrôle encore plus précis, il est plus silencieux et plus léger, et offre moins de résistance au pédalage. CARBONE OMR Grâce à des fibres hautement résistantes et à des techniques modernes de traitement du carbone, nous avons pu réduire l'utilisation de carbone sans compromettre la stabilité et la rigidité. FOURCHE FOX 38 Les vélos électriques à pleine puissance nécessitent des fourches plus rigides et robustes. Le Wild s'appuie sur la référence actuelle : la Fox 38.