LA MACHINE OUI Le Wild est un vélo pour lequel nous n'avons fait aucun compromis. Il est léger et entièrement optimisé, prêt à l'emploi avec le dernier moteur Bosch et un équipement adapté à la compétition. Avec 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière et une géométrie conçue pour la vitesse, vous savez que peu importe les défis qui se présentent, le Wild est prêt à les relever. SYSTÈME DE BATTERIE MODULAIRE Le Wild est équipé en standard d'une batterie de 600 Wh. Cette batterie plus légère offre une maniabilité ultime. Pour ceux qui souhaitent parcourir de plus longues distances, il est possible de choisir la batterie de 750 Wh et le prolongateur d'autonomie de 250 Wh en options via MyO. CONFIGURABLE EN MULET Que vous préfériez rouler à pleine vitesse avec des roues de 29” ou mettre l'accent sur le plaisir avec des roues de 27”, le Wild est là pour vous. DÉBATTEMENT GRAVITÉ DE 170 MM Le Wild offre 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière grâce aux éléments de suspension sur mesure Fox Float-X ou Float-X2 ainsi qu'à la fourche Fox 38. MOTEUR BOSCH CX-PERFORMANCE Le moteur de 85 Nm de BOSCH, avec sa puissance infinie et sa réaction contrôlée, n'a pas besoin d'être présenté. Le moteur amélioré permet un contrôle encore plus précis, il est plus silencieux et plus léger, et offre moins de résistance au pédalage. CARBONE OMR Grâce à des fibres hautement résistantes et à des techniques modernes de traitement du carbone, nous avons pu utiliser moins de carbone sans compromettre la stabilité et la rigidité. FOURCHE FOX 38 Les vélos électriques à pleine puissance nécessitent des fourches plus rigides et plus robustes. Le Wild s'appuie sur la référence actuelle : la Fox 38.