Le Turbo Levo SL Comp Alloy se distingue par ses excellentes qualités de conduite, ses domaines d'application polyvalents et un moteur silencieux. Si vous aspirez à des sentiers sinueux, si aucun saut n'est trop haut ou trop loin pour vous et que vous vivez pour améliorer vos compétences et votre condition physique, alors le nouveau Levo SL Alloy est fait pour vous. La fusion de la performance unique d'un vélo de trail avec un soutien moteur naturel va vous époustoufler. Cette puissance vous permet de parcourir plus de sentiers que jamais auparavant. Comparez-le à d'autres vélos de trail, qu'ils soient équipés ou non d'un moteur, et vous verrez : le Levo SL Alloy est le vélo de trail ultime. C'EST LE RIDE QUI COMPTE : Un vélo de trail est parfait lorsque vous ne pensez pas à lui pendant la descente et que vous pouvez vous concentrer sur le sentier. Par rapport à son prédécesseur à succès, nous avons réussi à rendre le nouveau Levo SL Alloy encore plus mince et agile. Il est extrêmement robuste pour résister à de lourdes charges et suffisamment léger pour garantir une réactivité rapide. Sa géométrie, sa cinématique et son amortisseur sont parfaitement harmonisés et ne laissent rien à désirer. UN CADRE AVEC UN CONCEPT : Cela repose sur une sensation de conduite vive et précise. L'ensemble du cadre – du tube de direction à l'axe de la roue arrière et les liens entre les deux – est conçu comme une unité pour minimiser les torsions latérales lors du pédalage et optimiser chaque input via les pédales. GÉOMÉTRIE DE TRAIL MODERNE : Le cockpit spacieux vous centre sur le vélo et optimise la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tube de direction plat et le décalage de fourche réduit augmentent également la stabilité en terrain accidenté. L'angle de direction peut être réglé individuellement à 63,5, 64,5 et 65,5 degrés. DANS LA LÉGÈRETÉ SE TROUVE LA PUISSANCE : Le Levo SL Alloy est si mince qu'il semble réagir de lui-même au sentier. Les composants soigneusement sélectionnés sont légers et conçus pour le vrai trail riding. En combinaison, vous obtenez les avantages du soutien moteur avec une maniabilité jamais vue auparavant. DIFFÉRENTES TAILLES DE ROUES : Avec sa roue avant de 29 pouces, le Levo SL Alloy offre une stabilité extrême et une performance sûre même dans des terrains difficiles. De même, la roue arrière de 27,5 pouces et ses bases de chaîne compactes permettent une réactivité plus agile. Si vous préférez le comportement de roulement et la traction exceptionnelle d'une configuration avec des roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière, le FlipChip vous rendra heureux en un rien de temps. Système d'exploitation Turbo : Notre système d'exploitation entièrement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience utilisateur. C'est le contrôle intelligent qui vous permet de régler davantage, d'en savoir plus, de rouler plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage. MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 : Le nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, extrêmement fluide et délivre 50 Nm, soit 43 % de couple en plus, ainsi que 320 watts, soit 33 % de puissance en plus que son prédécesseur. En conséquence, cela renforce votre performance par un facteur de 2. C'est vous, mais plus rapide. PLUS D'AUTONOMIE : Le Levo SL Alloy est équipé d'une batterie de haute qualité, entièrement intégrée au cadre, de 320 Wh. En combinaison avec le moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues sorties épiques allant jusqu'à 5 heures en mode Eco. 50 % d'autonomie en plus et des sorties plus longues sont possibles grâce à notre Range Extender de 160 Wh.