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Description du produit

Le Turbo Levo SL Comp Alloy se distingue par ses excellentes qualités de conduite, sa polyvalence et un moteur ultra-silencieux. Si tu cherches des singletrails sinueux, que tu n’as pas peur des sauts, et que tu es déterminé à améliorer tes compétences et ta condition physique, alors le nouveau Levo SL Alloy est fait pour toi. La fusion d'une performance de trail unique avec un soutien moteur naturel va te surprendre. Cette puissance te permet de parcourir plus de sentiers que jamais auparavant. Compare-le à d'autres VTT, qu'ils aient ou non un moteur, et tu verras : le Levo SL Alloy est le VTT ultime. TOUT EST DANS LA CONDUITE : Un VTT est parfait quand tu peux te concentrer sur le sentier durant la descente. Par rapport à son prédécesseur à succès, nous avons réussi à rendre le nouveau Levo SL Alloy encore plus léger et agile. Il est extrêmement robuste pour supporter des charges lourdes, tout en restant suffisamment léger pour un réactif rapide. Sa géométrie, sa cinématique et son amortisseur sont parfaitement harmonisés. UN CADRE CONÇU : Cela crée une sensation de conduite vive et précise. L'ensemble du cadre – de la douille de direction à l'axe arrière – est conçu comme une unité pour minimiser les torsions latérales lors du pédalage et optimiser chaque impulsion sur les pédales. GÉOMÉTRIE DE TRAIL MODERNE : Le cockpit spacieux t'ancre sur le vélo et optimise traction et contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche réduit augmentent aussi la stabilité en terrain accidenté. L'angle de direction est réglable sur 63,5, 64,5 et 65,5 degrés. LA FORCE EST DANS LA LÉGÈRETÉ : Le Levo SL Alloy est si léger qu'il semble réagir de lui-même sur le sentier. Les composants sélectionnés sont légers et conçus pour le vrai trail. En combinaison, tu bénéficies des avantages du soutien moteur avec une maniabilité sans précédent. DIVERSES TAILLES DE ROUES : Avec sa roue avant de 29 pouces, le Levo SL Alloy offre une stabilité maximale et une performance sécurisée même dans des terrains difficiles. La roue arrière de 27,5 pouces et ses bases de chaîne compactes permettent une réactivité plus agile. Si tu préfères le comportement de franchissement et la traction exceptionnelle d'une configuration à roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière, le FlipChip te comblera rapidement. SYSTÈME OPÉRATIONNEL TURBO : Notre système totalement intégré offre une performance inégalée en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite et d'expérience utilisateur. C'est un contrôle intelligent qui te permet de faire plus, de savoir plus, de rouler plus loin, de te sentir plus puissant et de t'amuser davantage. MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 : Le nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, extrêmement fluide, et délivre 50 Nm de couple, soit 43 % de plus, et 320 watts de puissance, soit 33 % de plus que son prédécesseur. Cela multiplie ta performance par 2. C'EST TOI, MAIS PLUS RAPIDE. PLUS D'AUTONOMIE : Le Levo SL Alloy est équipé d'une batterie de haute qualité entièrement intégrée au cadre avec 320 Wh, te préparant pour des sorties épiques allant jusqu'à 5 heures en mode Eco. Notre Range Extender de 160 Wh permet 50 % d'autonomie supplémentaire pour des randonnées plus longues.

Caractéristiques

  • MarqueSPECIALIZED
  • MoteurSpecialized, New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
  • ModèleLevo Sl Comp Alloy
  • Typetout suspendu
  • Capacité de la batterie320
  • Année modèle2024
  • SexeUnisexe
  • EtatNeuf
  • Taille du cadreS2
  • CouleurGris, GLOSS CHARCOAL / SILVER DUST / BLACK
  • Prix neuf d'origineCHF 6'600.- / Tu économises CHF 1'300.-

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À propos du vendeur

Informations:
CHF 5'300.-CHF 6'600.-Tu économises CHF 1'300.-

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Florian
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