La pompe à amortisseur USP met les éléments d'amortissement et de suspension au maximum de leur performance. Elle est également adaptée pour les fourches à ressort. Grâce au tuyau rotatif en EPDM, il est possible d'atteindre la fourche à ressort et l'amortisseur de manière flexible, tandis que le raccord de valve avec un système d'étanchéité à deux niveaux empêche les pertes d'air lors de la mise en marche et de l'arrêt. Un point fort technique est la fonction de décharge de pression brevetée : grâce à un mouvement de rotation de l'anneau du manomètre, il est possible de relâcher précisément la pression excessive. Le grand manomètre, facile à lire, permet un contrôle fiable jusqu'à 400 PSI. Boîtier en aluminium robuste.