La définition de la performance de freinage en trail par MAGURA à un prix abordable – 4 pistons à l'avant pour une puissance de freinage maximale, 2 pistons à l'arrière pour un dosage parfait. L'ergonomie du levier HC à 1 doigt plus court permet d'atteindre la pleine puissance de freinage, en toute sécurité, avec un seul doigt. • Boîtier de levier de frein en Carbotecture® • Levier de frein HC ergonomique à 1 doigt en aluminium • Étrier de frein forgé à 4 pistons avec Banjo • Pistons de frein MagnetiXchange pour un remplacement facile des plaquettes • Poids : 255 g à l'avant, 230 g à l'arrière • Disque recommandé : Storm HC Couleurs : Noir / gris mystique anodisé Garantie : 5 ans sur l'étanchéité du levier de frein et du cylindre, sur présentation du ticket de caisse original. Conçu et fabriqué en Allemagne.