Canyon Endurace CF 7 eTap, année modèle 2022 — taille L, acheté neuf en mai 2022, environ 9'000 km. Cadre en carbone endurance avec transmission sans fil SRAM Rival eTap AXS 12 vitesses et freins à disque hydrauliques (160 mm à l'avant et à l'arrière). Plateaux 48/35, cassette 10-36. ⚠️ Remarque concernant les photos : Sur certaines images, le vélo est équipé de roues Zipp 303 Firecrest, de pédales Favero Assioma et d'une selle Selle Italia Watt. Ces trois pièces ne sont pas incluses dans la vente. Les composants inclus — jeu de roues DT Swiss Endurance LN, pédales Shimano et selle Selle Italia Model X — sont visibles sur des photos séparées. Ce vélo ne m'a jamais laissé tomber. J'ai traversé le col du Gothard et le col de la Furka avec et j'ai passé d'innombrables longues journées en selle — un vélo qui reste confortable même à la sixième heure. Géométrie endurance, stable, rapide et fluide quand on le souhaite. Honnêtement, il m'est difficile de le vendre, mais j'ai reçu un nouveau vélo en cadeau et celui-ci mérite quelqu'un qui l'utilise vraiment. Inclus dans la vente (illustré sur les photos séparées) Tige de selle Canyon VCLS 2.0 à ressort — confort nettement amélioré par rapport à la tige standard Capteur de puissance SRAM DUB (unilatéral, gauche) Ensemble de plateaux SRAM AXS supplémentaire 46/33, neuf, jamais monté. Avec la cassette 10-36, cela donne un rapport le plus léger de 33×36 — idéal pour les Alpes Jeu de roues DT Swiss Endurance LN (équipement de série) Schwalbe One 30 mm, Tubeless Ready — livré avec le vélo, peu utilisé Selle Selle Italia Model X Pédales Shimano SPD ou SPD-SL (au choix, les deux illustrées) Kit de réparation tubeless Muc-Off, intégré dans l'extrémité du guidon Service récemment effectué 8 juillet 2026 : service complet des freins — étriers nettoyés et purgés, nouvelles plaquettes de frein, nouveau boîtier de pédalier. Disques de frein vérifiés, clairement dans la tolérance, aucun remplacement nécessaire Juillet 2026 : nouvelle chaîne, cirée Prêt à rouler. Rien à faire. État — documenté honnêtement sur les photos Techniquement impeccable, visuellement usé. Éclats de peinture sur le tube supérieur (frotté contre un mur), dommage de peinture derrière le plateau (chaîne sautée qui s'est coincée) ainsi que de légères rayures à l'avant du cadre dues à des frottements de poche. Tout est purement cosmétique et photographié en gros plan. Jamais tombé, aucun dommage structurel, aucune réparation en carbone. Disponible séparément — les pièces montées sur certaines photos Jeu de roues Zipp 303 Firecrest, tubeless : + CHF 900 Prix : CHF 2'000. Visite et récupération au Tessin. Je suis moi-même triathlète actif et j'ai soigneusement entretenu le vélo — je répondrai volontiers à toutes vos questions techniques. Remarque : Cette annonce a été traduite en allemand avec l'aide de l'IA. Ma langue principale est l'anglais, je parle l'allemand et l'italien uniquement à un niveau basique — pour une communication fluide, veuillez m'écrire en anglais.