L'Áspero était l'un des premiers vélos gravel à se concentrer sur la performance de course plutôt que sur l'équipement de bikepacking, et reste fidèle à cette ligne : un vélo gravel pour tous ceux qui souhaitent être aussi rapides sur gravier que sur route.
Le cadre entièrement en carbone avec un profil de tube inférieur élancé et des haubans abaissés offre du confort sans perdre la rigidité adaptée à la course, un boîtier de pédalier fileté T47 maintient la transmission facile d'entretien. Le groupe SRAM Rival XPLR AXS 1x12 vitesses change de manière sans fil, avec un plateau de 40 dents et une cassette 10-44 pour un large éventail de rapports en terrain. Le Trail Mixer, un Flip-Chip dans la fourche, permet de passer entre des roues 650b et 700c tout en conservant un comportement de direction constant. Les roues en carbone Reserve 40|44 complètent l'ensemble, avec un dégagement pour les pneus allant jusqu'à 42 mm.
L'Aspero Rival XPLR AXS est destiné à tous ceux qui recherchent un comportement de conduite aussi adapté à la course que possible sur les chemins de gravier et lors des courses gravel, tout en misant sur une performance de changement de vitesses sans fil et peu d'entretien.
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