Nous avons jeté par la fenêtre le « status quo » des géométries gravel. Le nouveau Diverge possède l'une des géométries les plus progressistes que nous ayons jamais conçues pour un vélo avec guidon plongeant. Cela nous permet de vous présenter un cadre avec des caractéristiques de conduite très équilibrées. Nous avons allongé le reach, aplani l'angle de direction et équipé une fourche avec un déport plus long. Tout cela crée une plateforme qui inspire confiance et stabilité de conduite sur gravier et terrains difficiles. Associé à des potences plus courtes, cela garantit que le guidon ne s'éloigne pas trop et que la direction reste dynamique. La profondeur du boîtier de pédalier est choisie de manière à permettre également le montage de roues de 27.5, tout en conservant la douceur de conduite.