Pour de nombreux tours d'honneur sur la rue des fêtes Lorsque nous avons relancé le Stigmata en 2015, nous avons combiné une série de normes et de caractéristiques de conception de VTT pour réaliser notre vision d'un vélo de cyclocross moderne. Cela a immédiatement fait tilt. Déjà après quelques mois, il a filé vers la victoire lors des légendaires Three Peaks et s'est depuis imposé dans les courses de cross à travers le monde. De nos jours, les câbles de frein internes, la généreuse liberté de pneus et les axes traversants qui ont rendu le Stigmata célèbre sont presque devenus la norme sur les vélos de cross. Nous avons donc osé un nouveau regard : et offrons au cycliste d'aujourd'hui les normes de demain. Le boîtier de pédalier vissé reste, grâce à son design éprouvé, robuste et compatible, un favori éternel pour nous sur tous les vélos. "Tant que ça ne casse pas..." ...et ça ne casse tout simplement jamais. La possibilité de monter des garde-boue signifie : "Je suis parti !", et souligne le champ d'application toujours croissant du Stigmata. S'ajoute à cela le troisième porte-bouteille, grâce auquel vous pouvez également emporter au moins une bouteille normale avec un grand sac de cadre lors du bikepacking.