Vélo électrique Gravel, Stevens E-Getaway, avec nouvelle batterie de remplacement et divers accessoires Sans chute, entretenu avec soin en bon état, utilisé uniquement par temps sec Taille du cadre : 53 (pour une taille de 168-178 cm) Date d'achat : Juillet 2020 Prix d'origine : Fr. 5899.- Cadre, fourche et jantes en carbone Freins : Shimano GRX 810 BR-RX810 frein à disque hydraulique, 160/160 mm Center-Lock Roues : jantes en carbone de 35 mm de hauteur, moyeux Shimano RS770 axes : QR12x100/12x142 mm Pneus : Schwalbe G-One Allround Performance de 40 mm de large Poids : 14,7 kg (incl. batterie/moteur) Système d'entraînement : Fazua, 3 niveaux d'assistance, 250 W Max. couple : 60 Nm Autonomie de la batterie : selon le niveau d'assistance, le dénivelé et le poids corporel, environ 70-120 km Dérailleur avant : Shimano Ultegra FD-R8000-F Pédalier : 50-34 dents, 11 vitesses Pédales : Shimano, SPD PD-M8100 Transmission : Shimano GRX RX-810 RD-RX810, 2x11 vitesses Leviers de frein : Shimano GRX 810 STI ST-RX810 Cassette : Shimano CS-HG700 11 vitesses graduation : 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 dents Accessoires/pièces de rechange : nouvelle batterie de remplacement, 250X (prix d'origine : 549.-), nouveau disque de frein avant, nouveaux chambres à air de rechange, divers petits matériels Remarque : La première batterie (total d'environ 19000 km) est toujours en bon état, c'est pourquoi la batterie de remplacement n'a pas encore été utilisée, il est donc possible de rouler encore très longtemps avec la batterie de remplacement ! L'unité batterie/moteur peut être facilement retirée d'un seul geste et chargée à l'extérieur, le vélo ne pèse alors plus qu'environ 11 kg et peut également être utilisé comme un vélo de course normal ! Peut être essayé sur route.