Le VTT à moteur central le plus puissant avec homologation routière Pour les délais de livraison, nous devons prendre contact. Selon la taille et la couleur, cela varie beaucoup. Actuellement, j'ai quelques Frey AM1000 VX en stock (4980.-), avec homologation routière (500.-) et une tige de selle réglable (150.-). Total 5630.- Qu'est-ce qui rend le Frey AM1000 VX unique ? Le très puissant moteur central Bafang M620 de 1000W (160Nm de couple) La batterie intégrée avec des cellules Li-ion Samsung (1000Wh) peut également être facilement retirée du vélo En plus de l'assistance au pédalage contrôlée par le couple normal, il y a également une poignée de gaz Possibilité d'homologation routière (le seul VTT avec homologation routière en Suisse) Cadre très robuste, même pour les cyclistes de plus de 100 kg Prix imbattable où aucun intermédiaire ne prélève de valeur Super composants Magura, Rockshox, Shimano Jantes de 29" à l'avant et de 27,5" à l'arrière Moteur : Le moteur Bafang M620 incroyablement puissant est le moteur central homologué le plus fort. Il a une puissance nominale de 1000W (mais dépasse 1500W au maximum) et un couple de 160Nm. C'est presque deux fois plus que le moteur Bosch le plus puissant. Cette puissance fait des vélos Frey une véritable machine polyvalente. Sur la route, rapide et en montagne, il n'y a aucune pente qui limite le cycliste. Batterie de 1008Wh à 1440Wh (48V, 21-30Ah) : La plupart des e-bikes ont des batteries d'une capacité de 500 à 800Wh. Le vélo AM1000 V6 a jusqu'à 1440Wh. Ainsi, on peut rouler 1h25 avec une assistance de 1000W. Ou on peut rouler pendant 7 heures avec une assistance de 200W. Cela donne une autonomie de 60 à 180 km. Poignée de gaz : La poignée de gaz est un accélérateur que l'on peut actionner avec le pouce gauche si nécessaire. Peu importe le niveau d'assistance choisi sur l'écran, la poignée de gaz utilise 1500W. Homologation routière : Pour rouler légalement à 45 km/h, il faut une homologation routière en Suisse. Si nécessaire, le vélo peut être rendu conforme à la route et vous recevrez alors un certificat de véhicule, un éclairage, un rétroviseur, etc. La poignée de gaz sera alors limitée à 30 km/h et avec l'assistance au pédalage, vous pouvez rouler à 45 km/h. Il existe presque aucun VTT électrique entièrement suspendu ! Le cadre Frey CNC breveté : Un S-Pedelec e-bike avec moteur de 1000W nécessite un cadre spécialement renforcé. Frey a de nombreuses années d'expérience et peut concevoir le vélo précisément pour ces forces. Cela nécessite un bras arrière (Fully) très spécial et pour minimiser la torsion du cadre, un aluminium plus épais a également été utilisé en plus de la construction spéciale. C'est le fabricant leader pour le moteur Bafang M620. Prix imbattable et transparent : -Vous payez exactement autant que si vous commandiez le vélo directement auprès du fabricant. -Vélo complet avec 2 ans de garantie constructeur 4980.- -Option tige de selle réglable 150.- (très recommandée) -Option homologation routière 500.- (recommandée) -Option garde-boue et porte-bagages 100.- / 50.- -Mise à niveau de la batterie de 1008Wh à 1440Wh 250.-