Le concept FREY se distingue par le moteur central S-Pedelec le plus puissant (1000W) sur le marché suisse et offre la possibilité d'atteindre 45 Km/h (homologué pour la route) avec un VTT. Cela permet d'intégrer des routes de montagne dans le trajet des navetteurs. Prix de base du vélo (sans garde-boue, porte-bagages, éclairage) 3860.- Le vélo électrique le plus puissant avec homologation routière (45 Km/h), éclairage, rétroviseur, support de plaque, 4360.- Frey AM1000 HT 2.0 avec garde-boue et porte-bagages CHF 4610.- (équipement complet, comme illustré) Moteur : BAFANG M620 1000W 160Nm Trois variantes de batterie : 1000 / 1250 / 1440Wh Pour plus d'infos, consultez également notre site web frey-bike-obersee_ch Le modèle proposé ici a été spécialement configuré pour le marché suisse et dispose notamment de freins de descente de haute qualité et de pneus pour vélo électrique. Essai possible sur rendez-vous à Galgenen SZ. Nous avons différents modèles en stock. Couleurs : Noir, Bronze, Champagne, Bleu Cadre en aluminium soudé (tailles M, L, XL) Moteur : Bafang M620, 1000W, 160Nm Batterie : 48V, 1000 Wh (cellules Samsung) --> Optionnel 1200Wh Suspension : Fourche Rockshox Recon Freins : Magura MT5e hydraulique à 4 pistons (version descente) Transmission : Sram NX1 11 vitesses 11-42 Accélérateur jusqu'à 30 Km/h Pneus : 27.5" Inclus : béquille Phare / feu arrière de Supernova Support de plaque Garantie fabricant de 2 ans Contrairement à un Stromer, le Frey, tout comme les vélos de Flyer, ne dispose pas d'un moteur dans le moyeu, mais d'un moteur central. Cela offre l'avantage, lors des montées, que le rapport de transmission du moteur peut être ajusté via la transmission. Ainsi, il est également possible d'atteindre une vitesse de plus de 30 Km/h même sur des pentes modérées.