DE LA RUE À LA PISTE EN GRAVIERS, ET RETOUR. Le cadre en carbone du Nulane Hybrid C:62 s'inspire fortement de celui de nos vélos de gravel rapides, légers et robustes, et son design élégant et sa finition soignée laissent présager une qualité supérieure. Grâce à un espace suffisant pour les pneus, il est possible de monter des pneus allant jusqu'à 50 mm de large, même avec des garde-boue. De plus, nous avons intégré un béquille latérale et un porte-bagages robuste à l'arrière, ce qui est particulièrement utile pour le trajet quotidien au bureau et lors de longues excursions le week-end. Il y a également des points de montage sur la fourche pour ajouter un porte-bagages supplémentaire. Se voir et être vu – rien de plus simple avec notre système X-Connect pour un phare avant ACID. Le cockpit pour le moteur Bosch s'intègre harmonieusement dans le tube supérieur, et il y a une pratique télécommande mini sur le guidon. Ceux qui souhaitent encore plus d'autonomie peuvent équiper le cadre d'une batterie PowerMore supplémentaire de 250 Wh. Quoi d'autre ? Un collier de selle caché, un guide-chaîne Direct Mount, des fixations pour une béquille latérale Flat Mount, un arrière Boost et la possibilité d'intégrer un UDH. Conclusion : Ce polyvalent efficace a toujours une longueur d'avance, partout et à tout moment !